أبرز النقاط

  • في مهمتها التجريبية الرابعة عشرة، حققت مركبة ستارشيب إدخالًا ناجحًا في مدار الأرض لأول مرة، متجاوزةً فقد محرك رابتور أثناء الطيران.

  • تم نشر جميع أقمار ستارلينك V3 البالغ عددها 26 بنجاح، ما يمثل أول تسليم حمولة تشغيلية للمركبة.

  • نفّذ معزز سوبر هيفي إجراءات الفصل واكتمل بهبوط مائي مُتحكم فيه في خليج أمريكا.

  • شهدت أسهم SPXC انخفاضًا طفيفًا بعد الإطلاق، قبل أن تستعيد عافيتها خلال جلسات التداول الصباحية.

  • جاء هذا الإنجاز بعد جداول تطوير ممتدة، إذ استهلكت مبادرة ستارشيب أكثر من 15 مليار دولار من رأس المال الاستثماري.

حققت مركبة ستارشيب العملاقة التابعة لـ SpaceX حالة المدار يوم الاثنين، في أول إنجاز تاريخي لبرنامجها. انخفضت أسهم SPCX بنحو 1% تقريبًا خلال النشاط المبكر في السوق قبل أن تستعيد أغلب تلك الخسائر.

غادرت المركبة ذاتية القيادة منصة الإطلاق عند الساعة 7:46 صباحًا بتوقيت وسط الولايات المتحدة من منشأة Starbase التابعة للشركة قرب براونزفيل، تكساس. ويمثل ذلك الاختبار الرابع عشر لرحلة المركبة الإنمائية.

خلال مرحلة الصعود، شهدت السفينة 41 فقدان أحد محركاتها الستة من نوع رابتور. ووفقًا لـ SpaceX، حافظت المركبة على “مسار دون مداري آمن بشكل سلبي” بينما أجرت فرق الهندسة تقييمات للنظام.

تنفّذ ستارشيب حرق إدخالها المداري وتدخل مدار الأرض لأول مرة pic.twitter.com/LodrSTnEnl

— SpaceX (@SpaceX) 28 سبتمبر 2026

في تمام الساعة 9:11 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، أذنت غرفة التحكم التابعة لـ SpaceX: “انطلق إلى المدار!” وبعد هذا الإذن، أشعلت المركبة محرك رابتور واحدًا لإجراء مناورة إدخالها إلى المدار.

تحققت SpaceX من أن الحرق وضع ستارشيب في مدار حول الأرض للمرة الأولى في تاريخ البرنامج. وقد دعا ملف المهمة إلى بلوغ ارتفاع يقارب 275 كيلومترًا.

إنجاز تاريخي بعد تطوير ممتد

فشلت جميع مهام ستارشيب السابقة في تحقيق معايير المدار. فقد انتهت رحلات الاختبار السابقة إما بهبوط في المحيط، أو في عدة حالات بتدمير كامل للمركبة.

كان مؤسس الشركة إيلون ماسك قد توقع في الأصل أن تصل ستارشيب إلى المدار خلال عام 2022. وتم تعديل تلك التوقعات مرارًا وتكرارًا، مع تراكم تكاليف لبرنامج التطوير تجاوزت 15 مليار دولار لشركة SpaceX.

أتم مُعزِّز سوبر هيفي، المُعيَّن 21، تسلسل الانفصال عن ستارشيب في منتصف الرحلة. ثم أكمل المُعزِّز نزوله وغاص في مياه خليج أمريكا بعد لحظات.

استدعت معايير المهمة أن تنفّذ ستارشيب ست دورات كاملة حول الأرض خلال مدة مهمة تقارب 10 ساعات. وقد خطط مسار الرحلة لهبوط في رَشْق في المحيط الهادئ غرب تشيلي.

إطلاق ناجح لأول حمولة تشغيلية

نقلت مهمة يوم الاثنين 26 قمرًا صناعيًا من Starlink V3، مُعلنةً الظهور التشغيلي الأول لحمولة ستارشيب. وأعلنت SpaceX عن نجاح النشر عبر منصة X عند الساعة 9:54 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

“اكتمل نشر الحمولة. جميع أقمار @Starlink V3 البالغ عددها 26 في المدار”، أعلنت الشركة. خرجت الأقمار الصناعية تباعًا عبر حجرة نشر جانبية على متن المركبة.

تتجاوز أقمار V3 السعة الحمليّة لنظام الإطلاق فالكون 9 لدى SpaceX. تتميز كل وحدة بعرض نطاق هبوط يتجاوز 1 تيرابت في الثانية، متجاوزة بشكل كبير قدرات نماذج أقمار V2 Mini الحالية.

يمثل كوكبة Starlink مُولد الإيرادات الأساسي لدى SpaceX. وتعد القدرة التشغيلية لستارشيب أمرًا حاسمًا لتوسيع الشبكة وتقليل اقتصاديات الإطلاق لكل قمر صناعي.

وقعت مهمة يوم الاثنين بينما كانت SpaceX تعمل ككيان مُدرجًا للتداول علنًا. ويُخضع هذا التطور برنامج تطوير ستارشيب لقدر أكبر من تدقيق المستثمرين مقارنة بحملات الاختبار السابقة.

قبل الإقلاع، أعلنت SpaceX أنها “تبني البنية التحتية للمستقبل، من أجهزة الحوسبة الفائقة إلى Terafab إلى Gigasat إلى Starbase جديدة في لويزيانا.”

ساهمت عمليات الحوسبة بالذكاء الاصطناعي لدى الشركة في تحسن أداء السهم مؤخرًا، بعد تراجع SPCX تحت 100 دولار مباشرة عقب الطرح الأولي للأسهم.

ظهر مقال “سهم SpaceX (SPCX): إنجاز مداري تاريخي مع نشر أقمار Starlink” لأول مرة على موقع Blockonomi.