ترامب يعلن الحرب على ضريبة عالمية للشحن — والأمر على وشك أن يصبح حقيقيًا
قال ترامب للأمم المتحدة بشكل مباشر: لا حكومة عالمية، لا ضرائب عالمية. هدفه؟ إطار المنظمة الدولية للشحن (IMO) لتحقيق صافي انبعاثات صفري — والذي يسميه "هيئة أممية غامضة تُنشئ سرًا أول ضريبة كربون عالمية".
يزعم أن ذلك سيرفع تكاليف الشحن الدولي بنسبة 10 إلى 20 بالمئة، وربما أكثر. إنها تضخم يصل إلى باب منزلك.
إليك الصورة: يفرض إطار المنظمة الدولية للشحن على السفن التي يزيد إجمالي حمولتها عن 5,000 طن تلبية معيار وقود عالمي مع ربط تسعير الكربون. هل فاتك المعيار؟ اشترِ وحدات علاجية تغذي صندوقًا تابعًا لـ IMO Net-Zero. الهدف: شحن بحري بصافي انبعاثات صفري بحلول 2050.
تم تمريره بتصويت تمهيدي في أبريل 2025 بنتيجة 63 صوتًا مقابل 16. ثم تدخلت الولايات المتحدة بقوة.
وقبل التصويت، أفادت تقارير بأن مسؤولين أمريكيين هددوا الدول الداعمة بفرض رسوم جمركية، وقيود على التأشيرات، ورسوم الموانئ، وعقوبات. وتم تأجيل التصويت في أكتوبر الماضي. المرة التالية لحسمه: ديسمبر.
حاليًا، تدعم 38 دولة صراحةً الإبقاء على تسعير الكربون. تعارضه 17 دولة، بينها كثير من الدول المنتجة للنفط. وتدفع الولايات المتحدة والسعودية وليبيريا لإجراء تغييرات كبيرة أو بدائل.
يصف المؤيدون ذلك بأنه "آلية لتسعير غازات الدفيئة" لا ضريبة. ترامب يسميه ضريبة. الآلية نفسها، عرض مختلف.
ديسمبر سيحدد أي لغة تفوز — وما إذا كان هذا الأمر سيُفعّل فعلاً أم يُسحق.
هذه ليست مجرد مسرحية سياسية. إذا مرّ هذا الإطار، ستقفز تكاليف الشحن، وسيرتفع التضخم، وسيتم ضغط سلاسل الإمداد. وإذا قتل ترامب المشروع، فإنه يرسخ شعار "أمريكا أولاً، لا حوكمة عالمية".
تابع ديسمبر. هنا يحدث التصويت الحقيقي.
قال ترامب للأمم المتحدة بشكل مباشر: لا حكومة عالمية، لا ضرائب عالمية. هدفه؟ إطار المنظمة الدولية للشحن (IMO) لتحقيق صافي انبعاثات صفري — والذي يسميه "هيئة أممية غامضة تُنشئ سرًا أول ضريبة كربون عالمية".
يزعم أن ذلك سيرفع تكاليف الشحن الدولي بنسبة 10 إلى 20 بالمئة، وربما أكثر. إنها تضخم يصل إلى باب منزلك.
إليك الصورة: يفرض إطار المنظمة الدولية للشحن على السفن التي يزيد إجمالي حمولتها عن 5,000 طن تلبية معيار وقود عالمي مع ربط تسعير الكربون. هل فاتك المعيار؟ اشترِ وحدات علاجية تغذي صندوقًا تابعًا لـ IMO Net-Zero. الهدف: شحن بحري بصافي انبعاثات صفري بحلول 2050.
تم تمريره بتصويت تمهيدي في أبريل 2025 بنتيجة 63 صوتًا مقابل 16. ثم تدخلت الولايات المتحدة بقوة.
وقبل التصويت، أفادت تقارير بأن مسؤولين أمريكيين هددوا الدول الداعمة بفرض رسوم جمركية، وقيود على التأشيرات، ورسوم الموانئ، وعقوبات. وتم تأجيل التصويت في أكتوبر الماضي. المرة التالية لحسمه: ديسمبر.
حاليًا، تدعم 38 دولة صراحةً الإبقاء على تسعير الكربون. تعارضه 17 دولة، بينها كثير من الدول المنتجة للنفط. وتدفع الولايات المتحدة والسعودية وليبيريا لإجراء تغييرات كبيرة أو بدائل.
يصف المؤيدون ذلك بأنه "آلية لتسعير غازات الدفيئة" لا ضريبة. ترامب يسميه ضريبة. الآلية نفسها، عرض مختلف.
ديسمبر سيحدد أي لغة تفوز — وما إذا كان هذا الأمر سيُفعّل فعلاً أم يُسحق.
هذه ليست مجرد مسرحية سياسية. إذا مرّ هذا الإطار، ستقفز تكاليف الشحن، وسيرتفع التضخم، وسيتم ضغط سلاسل الإمداد. وإذا قتل ترامب المشروع، فإنه يرسخ شعار "أمريكا أولاً، لا حوكمة عالمية".
تابع ديسمبر. هنا يحدث التصويت الحقيقي.