سيجري فريق SpaceX يوم الاثنين 28 سبتمبر 2026 (الاثنين) اختبار رحلة ستارشيب رقم 14 (Flight 14). وتعد هذه المهمة نقطة تحول محورية في مشروع ستارشيب، إذ تنتقل به من “اختبار دون مدارات” إلى “تشغيل مداري فعلي”. ويمكن تلخيص المعلومات الأساسية على النحو التالي:
أولاً، الإنجازان الرئيسيان: أول محاولة لدخول المدار ونشر الأقمار الصناعية
على عكس التجارب الـ13 السابقة دون المدار (التي كانت تنتهي باحتراق بعد العودة إلى الغلاف الجوي)، ستسعى هذه التجربة لأول مرة إلى دخول مدار جوي حقيقي، ونشر 26 قمراً جديداً من الجيل التالي لسلسلة ستارلينك (Starlink V3).
* زيادة كبيرة في السعة: تبلغ سعة البثّ الهابط للقمر Starlink V3 الواحد حوالي 1 تيرابت في الثانية (Tbps)، ومن المتوقع أن تضيف الـ26 قمراً المقرر نشرها حوالي 26 تيرابت في الثانية من السعة الإضافية مباشرة إلى منظومة ستارلينك.
* معلم تشغيلي جديد: إذا نجحت عملية التجربة والنشر، فسيعني ذلك أن ستارشيب يمتلك القدرة على تشغيلٍ فعلي، كما سيوفر أساساً للعمليات اللاحقة عالية التواتر، واسترجاع المركبات الفضائية، والتوسّع التجاري واسع النطاق.
ثانياً، وقت المهمة ومسار الرحلة
* نافذة الإطلاق: تبدأ عند الساعة 12:15 بتوقيت UTC (الساعة 20:15 مساءً بتوقيت بكين الليلة)، وتستمر فترة النافذة 75 دقيقة.
* موقع الإطلاق: منصة الإطلاق المدارية رقم 2 في Starbase بولاية تكساس.
* سير المهمة: من المتوقع أن تستمر الخطة الكلية حوالي 10 ساعات. وبعد دخول ستارشيب إلى المدار، سيحلق حول الأرض قرابة 6 دورات، ثم يقوم بإنزال محكوم في منطقة المحيط الهادئ غرب تشيلي. أما معززات سوبر هيفي (Super Heavy)، فمخطط لها أن تهبط في خليج المكسيك (لن تُجرى في هذه المهمة عملية التقاط للبرج).
ثالثاً، التقدم الحالي وعوامل عدم اليقين
حالياً، لا يتبقى سوى نحو 7 ساعات حتى موعد بدء نافذة الإطلاق. وما إذا كان بالإمكان الإقلاع بنجاح وتحقيق الهدف النهائي، ما زال يعتمد على الظروف الجوية في يوم الإطلاق، وتقدم عملية تزويد الوقود، إضافةً إلى إصدار الموافقة النهائية من قبل إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA).
$SPCX.US