مايكروسوفت ترتفع بنسبة 3% بعد الكشف عن Autopilot، وهو ذكاء اصطناعي يمكنه العمل نيابةً عنك.
تتمثل فكرة إعادة تصميم Copilot في تحويله إلى نوع من التطبيقات الفائقة للعمل التي تجمع البريد والتطبيقات وأدوات Microsoft 365 في مكان واحد.
لكن المفاجأة الحقيقية هي Autopilot. على عكس روبوت المحادثة الذي ينتظر منك طرح سؤال، تم تصميم Autopilot كزميل رقمي يمكنه العمل في الخلفية بينما تقوم بشيء آخر.
تعطيه دورًا وهدفًا. بعد ذلك، يمكنه مراقبة Teams وOutlook، وربط المعلومات مع Word أو Excel أو Dynamics 365، واكتشاف مشكلة وتحضير الخطوات التالية بنفسه.
على سبيل المثال، إذا أعلن مورد عن تأخير عبر البريد الإلكتروني، فقد يتمكن Autopilot من اكتشاف الخبر، والتحقق من تأثيره على المخزون، وتحديد الأشخاص المعنيين، وإعداد ملخص للفريق قبل أن يطلب أي شخص منه القيام بذلك.
يشبه ذلك إلى حد ما Muse من Meta، حيث قد يكون Autopilot طريقة جديدة لتسويق/تحقيق دخل من الذكاء الاصطناعي بالنسبة لمايكروسوفت. تبقى الوظائف الأساسية لـ Copilot مرتبطة بالتراخيص، لكن المهام الذاتية لـ Autopilot يمكن أن تُفَوتر حسب الاستخدام عبر رصيد.
بعبارة أخرى، كلما فوّضت الشركات المزيد من العمل لهؤلاء العملاء/الوكلاء، زادت احتمالية أن تتمكن مايكروسوفت من تحقيق إيرادات إضافية.
يُذكر أن وكيل Autopilot ما يزال في النسخة الخاصة، لذلك لا نعرف بعد إلى أي مدى ستعتمد عليه الشركات فعليًا. وفي كل الأحوال، يمكن فهم أن مايكروسوفت تريد أن يكون Copilot أكثر من مجرد روبوت محادثة داخل Word.
تحتل مايكروسوفت المرتبة الثانية من حيث حجم حيازاتي بعد Meta (التي عادت لتصبح رقم 1 خلال الأسبوع الماضي).
تتمثل فكرة إعادة تصميم Copilot في تحويله إلى نوع من التطبيقات الفائقة للعمل التي تجمع البريد والتطبيقات وأدوات Microsoft 365 في مكان واحد.
لكن المفاجأة الحقيقية هي Autopilot. على عكس روبوت المحادثة الذي ينتظر منك طرح سؤال، تم تصميم Autopilot كزميل رقمي يمكنه العمل في الخلفية بينما تقوم بشيء آخر.
تعطيه دورًا وهدفًا. بعد ذلك، يمكنه مراقبة Teams وOutlook، وربط المعلومات مع Word أو Excel أو Dynamics 365، واكتشاف مشكلة وتحضير الخطوات التالية بنفسه.
على سبيل المثال، إذا أعلن مورد عن تأخير عبر البريد الإلكتروني، فقد يتمكن Autopilot من اكتشاف الخبر، والتحقق من تأثيره على المخزون، وتحديد الأشخاص المعنيين، وإعداد ملخص للفريق قبل أن يطلب أي شخص منه القيام بذلك.
يشبه ذلك إلى حد ما Muse من Meta، حيث قد يكون Autopilot طريقة جديدة لتسويق/تحقيق دخل من الذكاء الاصطناعي بالنسبة لمايكروسوفت. تبقى الوظائف الأساسية لـ Copilot مرتبطة بالتراخيص، لكن المهام الذاتية لـ Autopilot يمكن أن تُفَوتر حسب الاستخدام عبر رصيد.
بعبارة أخرى، كلما فوّضت الشركات المزيد من العمل لهؤلاء العملاء/الوكلاء، زادت احتمالية أن تتمكن مايكروسوفت من تحقيق إيرادات إضافية.
يُذكر أن وكيل Autopilot ما يزال في النسخة الخاصة، لذلك لا نعرف بعد إلى أي مدى ستعتمد عليه الشركات فعليًا. وفي كل الأحوال، يمكن فهم أن مايكروسوفت تريد أن يكون Copilot أكثر من مجرد روبوت محادثة داخل Word.
تحتل مايكروسوفت المرتبة الثانية من حيث حجم حيازاتي بعد Meta (التي عادت لتصبح رقم 1 خلال الأسبوع الماضي).
