مايكروسوفت تزيد بنسبة 3% بعد الكشف عن Autopilot، وهو ذكاء اصطناعي قد يعمل نيابةً عنك.
فكرة إعادة تصميم Copilot هي تحويله إلى نوع من التطبيق الفائق للعمل الذي يجمع البريد والمراسلة وأدوات Microsoft 365 في مكان واحد.
لكن الجديد الحقيقي هو Autopilot. فبعكس الدردشة الآلية التي تنتظر أن تطرح لها سؤالًا، صُمم Autopilot ليكون كزميل رقمي يمكنه العمل في الخلفية بينما تقوم أنت بشيء آخر.
تمنحه دورًا وهدفًا. بعد ذلك، يمكنه مراقبة Teams وOutlook، ودمج المعلومات مع Word أو Excel أو Dynamics 365، ورصد مشكلة وإعداد الخطوات التالية التي ينبغي اتباعها بنفسه.
على سبيل المثال، إذا أعلن أحد الموردين عن تأخير عبر البريد الإلكتروني، فقد يكتشف Autopilot الخبر الجديد، ويتحقق من تأثيره على المخزون، ويحدد الأشخاص المعنيين، ويحضّر ملخصًا للفريق قبل أن يطلب منه أحد القيام بذلك.
على نحو يشبه Muse لدى Meta، قد يكون Autopilot طريقة جديدة لتسويق/تحقيق إيرادات من الذكاء الاصطناعي لصالح مايكروسوفت. تظل وظائف Copilot الأساسية مرتبطة بالتراخيص، لكن المهام الذاتية لـ Autopilot يمكن أن تُفوتر عند الاستخدام عبر ائتمانات.
بعبارة أخرى، كلما فوّضت الشركات مزيدًا من العمل لهؤلاء الوكلاء، زادت احتمالية أن تحقق مايكروسوفت إيرادات إضافية.
يُذكر أن وكيل Autopilot ما يزال في نسخة خاصة، لذلك لا نعرف بعد إلى أي مدى ستتبناه الشركات فعليًا. وفي جميع الأحوال، يمكن فهم أن مايكروسوفت تريد أن يكون Copilot أكثر من مجرد روبوت دردشة داخل Word.
مايكروسوفت هي ثاني أكبر مركز في محفظتي بعد Meta (التي عادت لتستعيد مكانها كالمركز رقم 1 خلال الأسبوع الماضي).
فكرة إعادة تصميم Copilot هي تحويله إلى نوع من التطبيق الفائق للعمل الذي يجمع البريد والمراسلة وأدوات Microsoft 365 في مكان واحد.
لكن الجديد الحقيقي هو Autopilot. فبعكس الدردشة الآلية التي تنتظر أن تطرح لها سؤالًا، صُمم Autopilot ليكون كزميل رقمي يمكنه العمل في الخلفية بينما تقوم أنت بشيء آخر.
تمنحه دورًا وهدفًا. بعد ذلك، يمكنه مراقبة Teams وOutlook، ودمج المعلومات مع Word أو Excel أو Dynamics 365، ورصد مشكلة وإعداد الخطوات التالية التي ينبغي اتباعها بنفسه.
على سبيل المثال، إذا أعلن أحد الموردين عن تأخير عبر البريد الإلكتروني، فقد يكتشف Autopilot الخبر الجديد، ويتحقق من تأثيره على المخزون، ويحدد الأشخاص المعنيين، ويحضّر ملخصًا للفريق قبل أن يطلب منه أحد القيام بذلك.
على نحو يشبه Muse لدى Meta، قد يكون Autopilot طريقة جديدة لتسويق/تحقيق إيرادات من الذكاء الاصطناعي لصالح مايكروسوفت. تظل وظائف Copilot الأساسية مرتبطة بالتراخيص، لكن المهام الذاتية لـ Autopilot يمكن أن تُفوتر عند الاستخدام عبر ائتمانات.
بعبارة أخرى، كلما فوّضت الشركات مزيدًا من العمل لهؤلاء الوكلاء، زادت احتمالية أن تحقق مايكروسوفت إيرادات إضافية.
يُذكر أن وكيل Autopilot ما يزال في نسخة خاصة، لذلك لا نعرف بعد إلى أي مدى ستتبناه الشركات فعليًا. وفي جميع الأحوال، يمكن فهم أن مايكروسوفت تريد أن يكون Copilot أكثر من مجرد روبوت دردشة داخل Word.
مايكروسوفت هي ثاني أكبر مركز في محفظتي بعد Meta (التي عادت لتستعيد مكانها كالمركز رقم 1 خلال الأسبوع الماضي).