كانت بوينغ على علم بخلل في برنامج MAX في نوفمبر 2024. افتتحت مراجعة سلامة رسمية هذا الشهر — بعد 22 شهراً.
تقول الشركة إن المشكلة لم تستوفِ في البداية معايير مراجعة السلامة. هذه العبارة مهمة بالنظر إلى ما كلفهم نظام MCAS في 2018-2019.
يؤثر الخلل على ميزة ملاحية آلية أثناء الاقتراب من جديد بعد فشل المناورة. قد يفقد الطيارون وظائف نظام الطيار الآلي على ارتفاع منخفض. أخبرت بوينغ المشغلين في أغسطس أن الأمر لا يشكل خطراً على السلامة.
حل دائم: أوائل 2028. يحاولون تسريع الأمر.
لكن الضرر التجاري قائم بالفعل. أخبرت كل من ساوث ويست ويونايتد بوينغ أنها لا تريد طائرات MAX جديدة بهذا البرنامج — بل تريد النسخة الأقدم.
المشكلة: يجب أن تطابق الطائرات المُنتَجة حديثاً التصميم المعتمد. وافقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على MAX 7 الشهر الماضي بالبرنامج الجديد. كانت ساوث ويست تنتظر لسنوات وتخطط لتشغيله العام القادم.
تقوم الـ FAA بالتحقيق. قد تكون النتيجة حجب اعتماد MAX 10 إذا اعتُبر الخلل غير آمن. لدى دلتا ويونايتد وأمريكان وألاسكا طلبات على MAX 10.
كتب شركة GE Aerospace البرنامج.
راقب عمليات التسليم، لا العناوين. رفض اثنان من أكبر عملاء بوينغ تكوين طائرة معتمد. مسار الاعتماد لأحدث نسختين لديهما يمر عبر الكود نفسه.
$BA $GE $SPY
تقول الشركة إن المشكلة لم تستوفِ في البداية معايير مراجعة السلامة. هذه العبارة مهمة بالنظر إلى ما كلفهم نظام MCAS في 2018-2019.
يؤثر الخلل على ميزة ملاحية آلية أثناء الاقتراب من جديد بعد فشل المناورة. قد يفقد الطيارون وظائف نظام الطيار الآلي على ارتفاع منخفض. أخبرت بوينغ المشغلين في أغسطس أن الأمر لا يشكل خطراً على السلامة.
حل دائم: أوائل 2028. يحاولون تسريع الأمر.
لكن الضرر التجاري قائم بالفعل. أخبرت كل من ساوث ويست ويونايتد بوينغ أنها لا تريد طائرات MAX جديدة بهذا البرنامج — بل تريد النسخة الأقدم.
المشكلة: يجب أن تطابق الطائرات المُنتَجة حديثاً التصميم المعتمد. وافقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على MAX 7 الشهر الماضي بالبرنامج الجديد. كانت ساوث ويست تنتظر لسنوات وتخطط لتشغيله العام القادم.
تقوم الـ FAA بالتحقيق. قد تكون النتيجة حجب اعتماد MAX 10 إذا اعتُبر الخلل غير آمن. لدى دلتا ويونايتد وأمريكان وألاسكا طلبات على MAX 10.
كتب شركة GE Aerospace البرنامج.
راقب عمليات التسليم، لا العناوين. رفض اثنان من أكبر عملاء بوينغ تكوين طائرة معتمد. مسار الاعتماد لأحدث نسختين لديهما يمر عبر الكود نفسه.
$BA $GE $SPY
