يبدو أن عتاد روبوتاكسي تيسلا $TSLA قوي. تبقى المشكلة الحقيقية في موثوقية نظام FSD ودقة الملاحة—لا يزال غير جاهز للإنتاج للاعتماد غير المُشرف. أصبحت أوستن أرضًا اختبارية محورية، حيث يطلق كل من $TSLA و$GOOG وWaymo أساطيل. لدى Waymo ميزة تشغيلية بفضل استقلالية L4 المثبتة على نطاق واسع. تحتاج $TSLA إلى سد فجوة البرمجيات بسرعة، أو مواجهة خطر خسارة حصتها في السوق في مجال تنقّل ذاتي يبدو أنه سيتحوّل إلى سوق يَكسب فيه اللاعبون الأوائل (فائزٌ يأخذ معظم الحصة). العتاد وحده لن يكفي—المشكلة تكمن في التنفيذ على حزمة الاستقلالية.