$UNI أكبر منافس $AERO أيضًا يعتزم التوجه إلى سلسلة Robinhood (الروبن هود)، فمن فاته UNI يمكنه إلقاء نظرة على AERO، وسأقارن بياناتهما 📊
حاليًا، تبلغ القيمة السوقية لـ AERO حوالي 838 مليون دولار، بينما UNI حوالي 5.9 مليار دولار، أي أن الفرق في التقييم يتجاوز 7 مرات.
بالنظر إلى بيانات آخر 12 شهرًا:
رسوم تداول AERO تبلغ حوالي 132 مليون دولار، وعوائد المالكين/البروتوكول حوالي 94 مليون دولار؛
رسوم UNI تبلغ حوالي 961 مليون دولار، لكن عوائد المالكين/البروتوكول حوالي 69 مليون دولار.
بالتالي، القيمة السوقية لـ AERO أقل بكثير من UNI، لكن من منظور التقاط القيمة، فهي حتى تتجاوز UNI.
منطق AERO ليس مجرد زيادة في حجم التداول:
حجم التداول ↑ → الرسوم ↑
veAERO يلتقط المزيد من الرسوم → العوائد ↑
ارتفاع احتياج السيولة ↑ → منافسة تصويت veAERO ↑
هذه العجلة الدوّارة، إذا استمرت في العمل، ستصبح قدرة التقاط قيمة التوكن نفسه أقوى بشكل متزايد.
والذي يستحق الاهتمام حقًا الآن هو متى سيبدأ السوق من جديد في تسعير AERO، فمن فاته UNI يمكنه إلقاء نظرة على AERO.
حاليًا، تبلغ القيمة السوقية لـ AERO حوالي 838 مليون دولار، بينما UNI حوالي 5.9 مليار دولار، أي أن الفرق في التقييم يتجاوز 7 مرات.
بالنظر إلى بيانات آخر 12 شهرًا:
رسوم تداول AERO تبلغ حوالي 132 مليون دولار، وعوائد المالكين/البروتوكول حوالي 94 مليون دولار؛
رسوم UNI تبلغ حوالي 961 مليون دولار، لكن عوائد المالكين/البروتوكول حوالي 69 مليون دولار.
بالتالي، القيمة السوقية لـ AERO أقل بكثير من UNI، لكن من منظور التقاط القيمة، فهي حتى تتجاوز UNI.
منطق AERO ليس مجرد زيادة في حجم التداول:
حجم التداول ↑ → الرسوم ↑
veAERO يلتقط المزيد من الرسوم → العوائد ↑
ارتفاع احتياج السيولة ↑ → منافسة تصويت veAERO ↑
هذه العجلة الدوّارة، إذا استمرت في العمل، ستصبح قدرة التقاط قيمة التوكن نفسه أقوى بشكل متزايد.
والذي يستحق الاهتمام حقًا الآن هو متى سيبدأ السوق من جديد في تسعير AERO، فمن فاته UNI يمكنه إلقاء نظرة على AERO.
