SOL - آخر فرصة للركوب على متن السفينة؟ 🚀
يعود SOL إلى الاقتراب من منطقة القمة قصيرة الأجل 119–120 USDT بعد موجة تصحيح جاءت بشكل منظم. لا يزال إطار H4 محافظًا على البنية الصاعدة، والسعر حاليًا فوق الخط الأوسط لبولينجر عند 116,6، وهو يضغط على الحد العلوي عند 119,8.
السيناريو الذي أتابعه:
* في حال الحفاظ على 116–117: فالترند الصاعد لم يتضرر بعد.
* اختراق 120 مع حجم تداول: احتمال استمرار فتح موجة صاعدة جديدة، والمنطقة القريبة قد تمتد إلى 123–126.
* إذا تم رفض قوي عند 120، فقد يعود SOL لاختبار 116–117 قبل اختيار الاتجاه التالي.
في هذه المنطقة، لا أفكر في ملاحقة شمعة خضراء (FOMO). الفرصة الأجمل هي انتظار إعادة الاختبار أو اختراق مع تأكيد قبل الصعود على متن السفينة.
دخول مبدئي: 116,8–118 أو اختراق/إعادة اختبار 120
SL: تحت 113
TP: 123 / 126 / أبعد من ذلك 130
لقد ارتفع SOL بأكثر من 17% خلال 7 أيام، لذا قد تكون هذه واحدة من آخر الموجات للحصول على مركز جيد قبل أن يقرر السعر فعلاً ما إذا كان سيخترق 120 أم لا.
للركوب على متن السفينة يجب أن يكون هناك تذكرة SL. لا تجعل “آخر فرصة” تتحول إلى “أول مطاردة للقمة”. 😄
يعود SOL إلى الاقتراب من منطقة القمة قصيرة الأجل 119–120 USDT بعد موجة تصحيح جاءت بشكل منظم. لا يزال إطار H4 محافظًا على البنية الصاعدة، والسعر حاليًا فوق الخط الأوسط لبولينجر عند 116,6، وهو يضغط على الحد العلوي عند 119,8.
السيناريو الذي أتابعه:
* في حال الحفاظ على 116–117: فالترند الصاعد لم يتضرر بعد.
* اختراق 120 مع حجم تداول: احتمال استمرار فتح موجة صاعدة جديدة، والمنطقة القريبة قد تمتد إلى 123–126.
* إذا تم رفض قوي عند 120، فقد يعود SOL لاختبار 116–117 قبل اختيار الاتجاه التالي.
في هذه المنطقة، لا أفكر في ملاحقة شمعة خضراء (FOMO). الفرصة الأجمل هي انتظار إعادة الاختبار أو اختراق مع تأكيد قبل الصعود على متن السفينة.
دخول مبدئي: 116,8–118 أو اختراق/إعادة اختبار 120
SL: تحت 113
TP: 123 / 126 / أبعد من ذلك 130
لقد ارتفع SOL بأكثر من 17% خلال 7 أيام، لذا قد تكون هذه واحدة من آخر الموجات للحصول على مركز جيد قبل أن يقرر السعر فعلاً ما إذا كان سيخترق 120 أم لا.
للركوب على متن السفينة يجب أن يكون هناك تذكرة SL. لا تجعل “آخر فرصة” تتحول إلى “أول مطاردة للقمة”. 😄
