$MITO هذه الموجة فيها شيء فعلاً.
على فريم 15m تم السحب مباشرة بنسبة +2.63%، وبلغت قيمة السيولة 2.06 ضعف، وقيمة Z هي 2.82—ليست حركة تموضعية بطيئة من النوع الذي ما ينتهي.
سعر الإغلاق اخترق الحد العلوي لمجموعة آخر 20 شمعة على فريم 5m، والفارق في التداول النشط +7.8%، نسبة الشراء إلى البيع 1.17، واللوحة (الدفتر) واضحة ومباشرة في الامتصاص.
الأهم هو OI: على 15m +0.76%، وعلى 1h +1.71%، وزيادات القيمة الاسمية كلها تدور حول 200 ألف U تقريباً، والتوزيع الشاذ عند 96.6%، وكل حوض السيولة في هذا النطاق الشاذ ترتيبه جاء بالمركز السابع. ارتفاع السعر مع ارتفاع OI في نفس الوقت—هذا نموذج نموذجي لدخول مراكز طويلة باستخدام الرافعة، وليس مجرد دفع قسري من الضغط على المراكز القصيرة.
استمرار لعدة دورات متتالية + أحجام تداول أعلى من المعتاد + تفاعل عند حدود منطقة السعر—التأكيد عبر العمق أن هذه القطعة غالباً مستحوذ عليها هنا. إجمالي قيمة التداول خلال 24h هو 16.46M؛ ليس ضخماً داخل الحوض، لكن مقارنةً بتاريخها الخاص يقترب جداً من نطاقات قصوى.
في هذا المكان لا أطارد بالشراء، لكن سأراقب هل يحدث ارتداد/عودة (سحب للخلف) وفيها امتصاص. الرافعة الطويلة مزدحمة، وبالتالي مخاطر “إدخال دبوس عكسي” تتراكم أيضاً.
على فريم 15m تم السحب مباشرة بنسبة +2.63%، وبلغت قيمة السيولة 2.06 ضعف، وقيمة Z هي 2.82—ليست حركة تموضعية بطيئة من النوع الذي ما ينتهي.
سعر الإغلاق اخترق الحد العلوي لمجموعة آخر 20 شمعة على فريم 5m، والفارق في التداول النشط +7.8%، نسبة الشراء إلى البيع 1.17، واللوحة (الدفتر) واضحة ومباشرة في الامتصاص.
الأهم هو OI: على 15m +0.76%، وعلى 1h +1.71%، وزيادات القيمة الاسمية كلها تدور حول 200 ألف U تقريباً، والتوزيع الشاذ عند 96.6%، وكل حوض السيولة في هذا النطاق الشاذ ترتيبه جاء بالمركز السابع. ارتفاع السعر مع ارتفاع OI في نفس الوقت—هذا نموذج نموذجي لدخول مراكز طويلة باستخدام الرافعة، وليس مجرد دفع قسري من الضغط على المراكز القصيرة.
استمرار لعدة دورات متتالية + أحجام تداول أعلى من المعتاد + تفاعل عند حدود منطقة السعر—التأكيد عبر العمق أن هذه القطعة غالباً مستحوذ عليها هنا. إجمالي قيمة التداول خلال 24h هو 16.46M؛ ليس ضخماً داخل الحوض، لكن مقارنةً بتاريخها الخاص يقترب جداً من نطاقات قصوى.
في هذا المكان لا أطارد بالشراء، لكن سأراقب هل يحدث ارتداد/عودة (سحب للخلف) وفيها امتصاص. الرافعة الطويلة مزدحمة، وبالتالي مخاطر “إدخال دبوس عكسي” تتراكم أيضاً.
