٦٫٨ مليار برميل — هذه الرقم تحديدًا هو ما يسترعي انتباهي الآن.
بحسب تقدير JPMorgan، إذا استمر مضيق هرمز في البقاء مغلقًا، فقد تصل الاحتياطيات العالمية من النفط إلى حدها الأدنى التشغيلي بالفعل هذا الشهر.
وعندها لن تكمن المشكلة بعد الآن في مدى ارتفاع سعر النفط.
قد تبدأ تحت هذا المستوى مشكلات في الحفاظ على ضغط خطوط الأنابيب وتشغيل المصافي.
وهذا نوع مختلف جذريًا من المخاطر.
لم يصبح النفط غاليًا
بل «تبدأ فعليًا خسارة النفط من حيث الكمية».
إذا تحقق هذا التقييم، فسوف يواجه السوق حالة لم تكن المنظومة النفطية الحديثة تعتاد رؤيتها تقريبًا.
الآن مضيق هرمز أهم من أي تحرك آخر لسعر النفط.
$CL $BZ
بحسب تقدير JPMorgan، إذا استمر مضيق هرمز في البقاء مغلقًا، فقد تصل الاحتياطيات العالمية من النفط إلى حدها الأدنى التشغيلي بالفعل هذا الشهر.
وعندها لن تكمن المشكلة بعد الآن في مدى ارتفاع سعر النفط.
قد تبدأ تحت هذا المستوى مشكلات في الحفاظ على ضغط خطوط الأنابيب وتشغيل المصافي.
وهذا نوع مختلف جذريًا من المخاطر.
لم يصبح النفط غاليًا
بل «تبدأ فعليًا خسارة النفط من حيث الكمية».
إذا تحقق هذا التقييم، فسوف يواجه السوق حالة لم تكن المنظومة النفطية الحديثة تعتاد رؤيتها تقريبًا.
الآن مضيق هرمز أهم من أي تحرك آخر لسعر النفط.
$CL $BZ
