وفقاً لشبكة CNBC، نشرت جنرال موتورز تفاصيل تشكيلة المحركات لسيارتي بيك أب شيفروليه سيلفرادو 1500 وGMC سييرا 1500 لعام 2027، بما في ذلك محركان V-8 جديدان، ومحرك ديزل مضمّن سداسي الأسطوانات من الطراز السابق (carryover) وخيار مُحسّن لأربع أسطوانات مع شاحن توربيني. وقالت جنرال موتورز إن الشاحنات المُحدّثة تهدف إلى إطالة مسيرتها في الحفاظ على ريادة المبيعات لست سنوات متتالية في قطاع البيك أب كامل الحجم على فورد وستانتاس/كرايسلر (الشركة الأم).

قال رئيس شركة جنرال موتورز، مارك ريوس، إن الشركة تريد الحفاظ على ريادة الشاحنات، بينما ذكر صانع السيارات أن تطوير محركه Gen 6 Small Block بدأ في عام 2018، أي قبل وقت طويل من تحركات إدارة ترامب الرامية إلى تقليص الحوافز الخاصة بالسيارات الكهربائية وتخفيف قواعد كفاءة استهلاك الوقود. كما قالت جنرال موتورز إن معظم مبيعاتها هذا العام من الشاحنات بيك أب كاملة الحجم هي طرازات V-8، بما في ذلك 55% من مبيعات شيفروليه سيلفرادو وقرابة 61% من مبيعات جي إم سي سييرا 1500، في حين تشكل ديزل 3.0 لتر توربوماكس 20% من مبيعات سييرا 1500 و35% من مبيعات سيلفرادو 1500.

ذكرت المقالة أن مبيعات شاحنات جنرال موتورز (GM) من طرازات Sierra ظلت دون تغيير خلال النصف الأول من هذا العام، بينما انخفضت بنسبة 4.6% لطراز Silverado، مقارنةً بزيادة بلغت 19% لطراز Ram وتراجع بنسبة 13% لطراز F-Series التابع لفورد. كما فتحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا في محرك جنرال موتورز V-8 سعة 6.2 لتر، وذلك بسبب استمرار الأعطال، وقالت جنرال موتورز إنها تتعاون مع الوكالة.