الأسهم | إنفيديا تتوسع بهدوء بعيدًا عن مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي
$NVDA just اكتسبت للتو دورًا رئيسيًا آخر في سباق القيادة الذاتية.
أعلنت شركة هيونداي موتور اليوم أنها ستعمل مع إنفيديا لنشر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من المستوى 2+ والمستوى 2++ بحلول عام 2028.
الجزء المثير؟
كانت هيونداي تخطط في الأصل لإطلاق برنامجها الخاص للقيادة الذاتية بحلول أواخر عام 2027.
وقد تم الآن دفع هذا الهدف إلى أواخر عام 2029.
وفي الوقت نفسه، ستستخدم سيارات هيونداي منصة Hyperion 10 من إنفيديا بينما تتعاون الشركتان في تصميم التقنية وتقوم هيونداي بجمع بيانات القيادة لتدريب نظامها الخاص.
تبيع هيونداي وكيا أكثر من 7 ملايين مركبة سنويًا، ما يمنح الشراكة نطاقًا واسعًا محتملًا.
والعلاقة بين إنفيديا وتمتد إلى ما هو أبعد من السيارات.
تتعاون هيونداي أيضًا مع إنفيديا عبر:
مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي
القيادة الذاتية
الروبوتات البشرية الشكل
وهذا ما يجعل القصة الأكبر $NVDA أكثر إثارة للاهتمام.
لا تحاول إنفيديا فقط توريد الشرائح التي تقف خلف الذكاء الاصطناعي.
بل تعمل على وضع منصاتها داخل البنية التحتية التي سيعمل فيها الذكاء الاصطناعي فعليًا.
السهم الذي يجب مراقبته عند عودة وول ستريت للعمل: $NVDA
السؤال بالنسبة للمستثمرين:
هل يمكن للسيارات ذاتية القيادة أن تصبح محرّك النمو الرئيسي التالي لدى إنفيديا بعد مراكز البيانات؟
$NVDA just اكتسبت للتو دورًا رئيسيًا آخر في سباق القيادة الذاتية.
أعلنت شركة هيونداي موتور اليوم أنها ستعمل مع إنفيديا لنشر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من المستوى 2+ والمستوى 2++ بحلول عام 2028.
الجزء المثير؟
كانت هيونداي تخطط في الأصل لإطلاق برنامجها الخاص للقيادة الذاتية بحلول أواخر عام 2027.
وقد تم الآن دفع هذا الهدف إلى أواخر عام 2029.
وفي الوقت نفسه، ستستخدم سيارات هيونداي منصة Hyperion 10 من إنفيديا بينما تتعاون الشركتان في تصميم التقنية وتقوم هيونداي بجمع بيانات القيادة لتدريب نظامها الخاص.
تبيع هيونداي وكيا أكثر من 7 ملايين مركبة سنويًا، ما يمنح الشراكة نطاقًا واسعًا محتملًا.
والعلاقة بين إنفيديا وتمتد إلى ما هو أبعد من السيارات.
تتعاون هيونداي أيضًا مع إنفيديا عبر:
مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي
القيادة الذاتية
الروبوتات البشرية الشكل
وهذا ما يجعل القصة الأكبر $NVDA أكثر إثارة للاهتمام.
لا تحاول إنفيديا فقط توريد الشرائح التي تقف خلف الذكاء الاصطناعي.
بل تعمل على وضع منصاتها داخل البنية التحتية التي سيعمل فيها الذكاء الاصطناعي فعليًا.
السهم الذي يجب مراقبته عند عودة وول ستريت للعمل: $NVDA
السؤال بالنسبة للمستثمرين:
هل يمكن للسيارات ذاتية القيادة أن تصبح محرّك النمو الرئيسي التالي لدى إنفيديا بعد مراكز البيانات؟
