قالت لجنة التنمية والإصلاح الوطنية في الصين إن سوق اقتصاد الارتفاعات المنخفضة في البلاد يُتوقع أن يتجاوز 1 تريليون يوان في عام 2026، وأن يصل إلى 3.5 تريليون يوان بحلول عام 2035. ووفقاً لـ«جييمين نيوز»، بنهاية عام 2025 كان لدى الصين 3.287 مليون طائرة مسيّرة مسجّلة، بزيادة قدرها 51% على أساس سنوي، وتجاوز إجمالي زمن الطيران السنوي 45.3 مليون ساعة، بزيادة تقارب 70%.

ووفقاً لذلك، قالت وكالة «جييمين نيوز» إن شرائح واجهة الترددات الراديوية (RF) الأمامية أصبحت مكوّناً رئيسياً للطائرات المسيّرة (drone) ولطائرات eVTOL، إذ تدعم تضخيم الإشارة وإرسالها واستقبالها لروابط الفيديو عالي الدقة، والتحكم عن بُعد، وردّ/نقل البيانات في الوقت الحقيقي. وأضاف التقرير أن عدة شركات تدخل هذا المجال، منها «أونميكرو» (OnMicro)، التي يُقال إنها قدّمت شرائح من نوع «التبديل» لواجهة الترددات الراديوية الأمامية لدى العملاء الرئيسيين من فئة الاقتصاد منخفض الارتفاع، وبدأت الإنتاج الضخم. كما ذكر التقرير شركة «ييكو للسوائل/الأنصاف Yiqu Semiconductor» التي تمتلك «تشانغيينغ بريسيجن» (Changying Precision) فيها حصة، وتُركز بشكل أساسي على المحطات الأرضية والرادار وأنظمة مكافحة/مواجهة الإجراءات ونُظم المصفوفات المرحلية (phased-array).

ذكرت شركة جيانغيان نيوز أيضًا أن شركة جيسبيس تكنولوجي عرضت رقائق محول راديو RF من سلسلة GC080X في معرض MWC شنغهاي 2026، مع دعم تغطية ترددية فائقة الاتساع من 30 ميغاهرتز إلى 7.125 غيغاهرتز. ومن بين الموردين، قالت كونكا للاتصالات إن رقائق واجهة راديو أمامية للطائرات بدون طيار عالية الكفاءة وعالية القدرة لديها أكملت التطوير في عام 2024، ودخلت التسليمات على نطاق واسع في عام 2025، واستمرّت في الزيادة خلال النصف الأول من عام 2026. وأشارت الشركة إلى أن المنتجات تم شحنها بكميات إلى عدة عملاء، بما في ذلك كبار العملاء الرائدين.