الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عقد اجتماعًا مغلقًا في البيت الأبيض في الأول من سبتمبر مع مسؤولي تنفيذيين من ما يقرب من 10 شركات للتكرير وتوزيع الوقود، من بينها شركة ماراثون بتروليوم، وفاليرو إنرجي، وPBF إنرجي، وديليك، لبحث توسيع الطاقة المحلية للتكرير، وتسريع إجراءات التصاريح للمشروعات، وخفض أسعار الوقود. ووفقًا لصحيفة «Sina Finance»، قال مسؤولون في البيت الأبيض إن ترامب طلب صراحةً خفض أسعار المضخات، وضغط على المسؤولين لبيان كيفية زيادة الطاقة التكريرية.

كما تناول الاجتماع تغييرات تنظيمية، وموافقات أسرع للتصاريح، واستثمارات إضافية. ووفقًا لصحيفة «Sina Finance»، قال البيت الأبيض إن مصافي النفط الأمريكية تعمل حاليًا قرب الطاقة القصوى وتحتاج بشكل عاجل إلى التوسع.

قالت الرابطة الأمريكية للسيارات في الأول من سبتمبر إن متوسط السعر الوطني للبنزين العادي غير المفلتر بلغ 4.10 دولار للغالون، بينما بلغ متوسط سعر الديزل 5.63 دولار للغالون. ووفقاً لسيناء فاينانس، قالت إدارة معلومات الطاقة إن استخدام المصافي ارتفع إلى 97.4% في أواخر أغسطس، وهو أعلى مستوى في ما يقرب من ثماني سنوات.

ووفقاً لسيناء فاينانس، أشار بعض مسؤولي مصافي التكرير إلى أن حصص المزج الإلزامية بموجب معيار الوقود المتجدد تُعد عاملاً يدفع إلى ارتفاع أسعار المضخات. كما ناقشت الإدارة الأمريكية استخدام تغييرات تنظيمية، وتسريع التصاريح، واستثمارات جديدة لتوسيع الطاقة الإنتاجية، وقالت إن إعفاءات قانون جونز قد استُخدمت لتخفيف اختناقات النقل قصيرة الأجل.

وقالت المقالة أيضاً إن البيت الأبيض أعلن مؤخراً ترتيبا خاصاً بحقل نفطي في فنزويلا يتضمن شركاء بلو إنرجي للطاقة في أمريكا الشمالية، وإن المسؤولين تساءلوا عن كيفية تمكن مصافي النفط الأمريكية من معالجة المزيد من الخام الفنزويلي. ووفقاً لسيناء فاينانس، لم يتم التوصل إلى اتفاق مكتوب خلال الاجتماع.