ذكرت IT Home في 22 أغسطس، استنادًا إلى تقرير من رويترز، أن وثيقة حكم مؤرخة في 17 أغسطس تُظهر أن هيئة حماية البيانات في هولندا قد فرضت على أوبر (Uber) غرامة ضخمة قدرها 825 مليون يورو (ملاحظة IT Home: ما يعادل تقريبًا 6.492 مليار يوان صيني بسعر الصرف الحالي). ويرجع سبب العقوبة إلى أن أوبر قامت بحظر حسابات السائقين عبر نظام آلي، دون الوفاء بواجب تقديم إشعار كافٍ للسائقين.

ستصبح هذه الغرامة ثاني أكبر غرامة تاريخية صادرة منذ تطبيق اللائحة العامة لحماية البيانات في أوروبا (GDPR)، ولم تتفوق عليها سوى غرامة بقيمة 1.2 مليار يورو صدرت في عام 2023 عن أيرلندا بحق شركة ميتا بسبب قيامها بشكل غير قانوني بنقل بيانات مستخدمي فيسبوك الأوروبيين إلى الولايات المتحدة (ما يعادل تقريبًا 9.443 مليار يوان صيني بسعر الصرف الحالي). وتقوم ميتا حاليًا بالطعن في هذا القرار.

وقالت أوبر أيضًا إنها ستستأنف الحكم. وأوضح متحدث باسم أوبر: “نحن نعارض بشدة هذا القرار ومقدار مبلغ العقوبة المبالغ فيه”. وأضاف أن الشركة تولي دائمًا اهتمامًا كبيرًا لحقوق السائقين، وأن السياسة الحالية لا تشمل فحسب إجراءات مراجعة يدوية، بل توفر أيضًا للسائقين قنوات لتقديم اعتراض على حظر الحسابات.

وفي وقت متأخر من مساء يوم الجمعة، أكدَت هيئة الرقابة على بيانات هولندا قرار فرض العقوبة. وذكرت نائب رئيس الهيئة، مونيك فيردير (Monique Verdier)، في بيانها: “قيام أوبر بحظر حسابات السائقين دون سابق إنذار وبدون تدخل بشري يُعد مخالفة جسيمة.”

“لقد فقد السائقون في لحظة جميع مصادر الدخل… ولا يجوز أبدًا أن تُتخذ قرارات بهذا القدر من التأثير بمفردها وبحكم الحاسوب دون تدخل.”

تتعلق هذه القضية بمخالفات نسبت إلى أوبر في الفترة بين 2018 و2022 في أوروبا، وكان سببها شكوى قدمها سائقون من فرنسا. وبما أن المقر الأوروبي لأوبر يقع في هولندا، فقد تولت هيئة الرقابة في هولندا في النهاية قيادة التعامل مع القضية.

وفي وقت سابق، كانت أوبر قد اتخذت إجراءات حظر مؤقت لبعض حسابات السائقين المشتبه في تورطهم في الاحتيال، مثل قيام النظام بتحديد أن السائق يتعمد الالتفاف لرفع أجرة الرحلة، أو أنه بعد قبول الطلب لا ينوي تنفيذ الخدمة. وعللت أوبر ذلك بالقول إن هذه الحظرات عادة ما تكون قصيرة جدًا، وبدون مراجعة بتدخل بشري، لن يتم أبدًا إيقاف الحسابات المعنية بشكل دائم.

لكن هيئة الرقابة في هولندا أشارت إلى أن بعض السائقين الذين حصلت درجاتهم على تقييم منخفض قد تم بالفعل، في الواقع، حظر حساباتهم بشكل دائم عبر نظام حاسوبي بشكل مباشر. وتنفي أوبر ذلك، مؤكدًا أن الشركة لم تُؤتمت قرار الحظر الدائم بالكامل.

كما ذكرت أوبر أن من بين أسباب كون العقوبة غير معقولة للغاية أن عدد السائقين المتضررين كان ضئيلاً جدًا—إذ بلغ عدد السائقين الذين تم حظرهم بسبب انخفاض التقييم في جميع أنحاء أوروبا خلال عام 2021 ما مجموعه 126 سائقًا فقط.

وبيّنت هيئة الرقابة الهولندية أيضًا أن قيمة الغرامة تم حسابها بدقة وفقًا لنسبة معينة من إجمالي المبيعات السنوي العالمي لشركة أوبر لعام 2025.