19 أغسطس 2026، انطلقت الدورة الثالثة والثلاثون من معرض بكين الدولي للإذاعة والسينما والتلفزيون (BIRTV2026) في مركز الصين الدولي للمعارض ببكين. بوصفه مقياسًا لاتجاهات تطور تقنيات البث والتلفزيون عالميًا، حظي هذا المعرض باهتمام واسع من مختلف قطاعات الصناعة. وفي موقع المعرض، اكتمل العرض الأول لسيارة البث الفائق الدقة التي تم بناؤها بشكل مشترك بواسطة شركة سوني (الصين) المحدودة ومركز أخبار الإعلام في مدينة جينهوا (مجموعة الإعلام)، وهي تعدّ واحدًا من أبرز العناصر الإيضاحية لمدى القيمة التقنية على أرض المعرض. ولا يقتصر وصول سيارة البث هذه على عرض تركيز سوني على الابتكارات في مجالات البث والإنتاج بتقنية 4K فائق الدقة، وأتمتة البث للإدراج ضمن نموذج IP على مستوى كل العناصر، والتحول إلى الإنتاج والبث عبر الشبكات، بل يشير أيضًا إلى أن مركز أخبار الإعلام في مدينة جينهوا، باعتباره رائدًا لقطاع الإعلام الثقافي في منطقة وسط الزه/تشجيانغ، قد خطا خطوة محورية ذات دلالة إرشادية في تعميق إصلاحات اندماج وسائل الإعلام على مستوى المدن وإعادة بناء قدرات إنتاج وبث عالية الجودة بدقة فائقة الوضوح.

مخطط/شكل خارجية سيارة البث لدى مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا

عرض سيارة البث فائق الدقة في الموقع لدى مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا

أولاً، تعاون مع سوني: بناء معيار جديد لإنتاج وبث融媒 فائق الدقة على مستوى المدن

تم تأسيس مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا من خلال دمج مجموعة جينهوا ريباؤ للإعلام الإعلامي الأصلي ومجموعة جينهوا للبث التلفزيوني والإذاعي، وهو يملك عدة مؤهلات مثل مؤسسة وطنية عالية التقنية. ومع انتقال إصلاح اندماج الإعلام إلى مرحلة عميقة، واحتياجات التوزيع المتزامن عبر أطراف متعددة يومية للأخبار، والحفلات الليلية الكبرى، والرياضة، والرياضات الإلكترونية، ومحتوى وسائل الإعلام الجديدة العمودي—تظهر القيود في نموذج الإنتاج التقليدي بشكل متزايد، خصوصاً في التوافق مع تنسيقات متعددة والمرونة في التوسّع.

بناءً على فهم دقيق لاتجاهات تطور تقنيات البث التلفزيوني، اختار مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا شراكة عميقة مع سوني بهدف بناء منظومة تقنية يكون فيها حل إنتاج现场 فائق الاعتماد على IP هو جوهرها، لتوفير تجربة سمعية بصرية رائدة للجمهور عبر جودة بصرية ديناميكية عالية لـ 4K HDR واندماج عميق لصوت ثلاثي الأبعاد. وقد أقدمت الجهتان على بناء سيارة البث فائق الدقة لدى مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا (مجموعة الإعلام) معاً، لتكسر مرة واحدة قيود الانتفاخ الهائل للكابلات وسدود جدولة الإشارات في نموذج SDI التقليدي، ولتنجح في إنشاء منظومة استجابة فعالة “تحويل كامل إلى IP” تغطي سلسلة العمليات من الالتقاط إلى التصنيع ثم التحكم فالإرسال—بشكل متكامل.

في التشغيل الفعلي، لا تستطيع سيارة البث فقط توفير جودة بث احترافية عالية التكرار وعالية التكرار وبدون انقطاع لمناسبات السهرات الليلية الحكومية الكبرى، بل يمكنها أيضاً التقاط لحظات الرياضة والرياضات الإلكترونية بدقة. وبالاستناد إلى بنية Double IP وشبكة 5G، يتم توزيع البث بسلاسة وبشكل متزامن للنسق الأفقي والعمودي، إضافة إلى الربط عن بعد مع قاعة الاستوديو داخل القاعة (داخلية)، لتصبح محوراً متنقلاً لإنتاج المحتوى يدعم سيناريوهات الأعمال المتكاملة بالكامل.

المنظر الداخلي لسيارة البث فائق الدقة لدى مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا (مجموعة الإعلام)

ثانياً، قيادة التغيير: ابتكارات تقنية متعددة الأبعاد تقود ترقية صلبة لإنتاج الوسائط المتعددة

تستخدم سيارة البث فائق الدقة لدى مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا (مجموعة الإعلام) بنية أنظمة شبكية وذكية ووحدات نمطية. فهي لا توازن فقط بين الطابع المستقبلي والعملية، بل تحقق أيضاً قيادة صناعية في عدة أبعاد تقنية.

01 معمارية نظام Double IP عبر ST2110+NDI سلسلة كاملة

تعتمد هذه السيارة لأول مرة معمارية نظام IP مزدوجة سلسلة كاملة من ST2110 + NDI، ما يوازن تماماً بين جودة بث عالية على مستوى البث الاحترافي وكفاءة إنتاج الوسائط الجديدة. يتم حمل إنتاج现场 4K غير مضغوط على مستوى البث من خلال منظومة ST2110 لضمان جودة البث الاحترافية، بينما تدعم منظومة NDI بكفاءة إنتاج محتوى وسائط جديدة مضغوط ضغطاً عميقاً ومحتوى وسائط إعلامية عمودية (Vertical). يعمل النظامان بتكامل وتناسق، مع الاستفادة من شبكة 5G لتحقيق توزيع البرنامج في الوقت الفعلي، وبذلك يتم فعلياً بناء حلقة إغلاق إنتاج كاملة لـ “برامج متعددة في سيارة واحدة”.

مخطط نظام Double IP ST2110 + NDI

02 نشر نظامين لإدارة SDN ثنائيين وIP Master Box (تقسيم تحكم متنقل)

يُظهر صندوق IP Master Box (نظام تقسيم تحكم متنقل داخل السيارة) المزوّد في الموقع درجة عالية من المرونة؛ ففي الاستخدام اليومي يمكن أن يعمل كصندوق واجهة للسيارة الرئيسية لالتقاط إشارات جدولة الموقع بكفاءة، كما يمكن عبر محولات Light SDN وEmerge NAT المدمجة تحقيق إدارة تشغيل أصلية دون إعداد محولات منفصلة، لإنجاز التوافق وتبادل الإشارات بين الأنظمة. كذلك، عند نشر كاميرات 4K في الاستوديو المباشر عالي الدقة الأصلي، يمكن الاستفادة من ألياف بصرية مضمّنة في خط مخصص لتحقيق إنتاج عن بعد بين الاستوديو الأصلي وسيارة البث على أساس ST2110، لتحقيق هدف توسيع الإنتاج “سيارة واحدة 4K، والبث كامل 4K”.

تستخدم سيارة البث IP Master Box لإنتاج برامج 4K في استوديو HD

03 مركز جدولة ذكي: VideoIPath ونظام التحكم عبر SDN

في جانب جدولة وضبط التشغيل، يتكون نظام جدولة إشارات IP من سوني من بنية شبكة VideoIPath ونظام التحكم عبر SDN. كمنصة تحكم أساسية، يدمج VideoIPath وظائف التشغيل والتنسيق والمراقبة الخاصة بصناعة البث التلفزيوني؛ بينما يدعم نظام إدارة SDN من سوني إنشاء مسارات ذكية بلا عوائق، وبأمان عالٍ، وتكرار عالٍ، مع إمكانية استخدام وسائل متعددة مثل محركات التشغيل، وإدارة أجهزة NMOS، وTally/GPIO، والتحكم بالمصفوفة، إضافة إلى المراقبة الفورية لعُقد الشبكة والمزامنة الدقيقة عبر PTP. لا يحتاج فريق التقنية إلى التعامل مع الشبكات المعقدة على مستوى القاعدة؛ بل يمكنه تنفيذ تخصيص ديناميكي للعرض الترددي وإجراء صيانة بدون إزعاج (شفافة) للعمليات.

نظام التحكم عبر SDN من سوني

04 حقن تقنيات أساسية: سردية بطابع سينمائي وتصوير ذكي بالذكاء الاصطناعي

في بُعد التعبير السمعي والبصري وصناعة المحتوى الذكية، تقدّم هذه السيارة لأول مرة إدخال كاميرا نظام سينمائي من فئة HDC-F5500V (Super 35mm CMOS) مع تزويدها بكاميرا HDC-3500V السينمائية التي تستخدم فلتر VND متغير، لتقديم لقطات بتأثير عمق ميدان ضحل مميز. وفي السيارة أيضاً، يتم لأول مرة نشر كاميرا BRC-AM7 PTZ، مع تزويد تقنية تتبع ذكية بالذكاء الاصطناعي، ما يمكّن من تتبع الرياضيين بشكل ذكي وإتمام تكوين الخوارزمية بدقة. وبالتزامن مع مُحوّل CNA-2—مهايئ شبكة التحكم لكاميرا—الذي تم اعتماده لأول مرة، تصبح جميع الكاميرات وHDRC-4000 في السيارة ضمن إدارة موحدة، مع دعم مقارنة معلمات نقاط التصوير، والنسخ السريع، والتحكم عن بعد في الجودة (PQC).

كاميرا HDC-3500V مع فلتر VND متغير وعمق ميدان ضحل بطابع سينمائي

تتبع كرة السلة بالذكاء الاصطناعي AM7

05 مراقبة “فائقة البياض” BVM-HX3110 ومشاركة موارد “النظام الثالث”

في قدرات المراقبة والقطع، يتوفر في السيارة مراقبات BVM-HX3110 الاحترافية بسطوع 1000 Nit على كامل الشاشة و4000 Nit كحد أقصى للذروة. وعند التعامل مع مشاهد “فائقة البياض” التي تتضمن سطوعاً غير نمطي ضمن نطاق 100%~109%، يمكن تقديم جودة فائقة السطوع تصل إلى 1811 cd/m2 مباشرة دون الحاجة إلى تغيير الإعدادات. وحدة القطع الرئيسية Sony MLS-X1 (4K 48x48 / HD 96x96، 3M/E) مع لوحة ICP-X7000، وبفضل قدرات مشاركة موارد SignalXChange، يمكن تقسيمها بشكل مرن إلى وحدتي قطع منطقيتين حيث تتم مشاركة مصادر الإدخال بالكامل؛ ما يتيح استيعاب كفء لإنتاج برنامجين مستقلين. كما تدعم بوابة IP البصرية Virtuoso (HBR25/HBR10) المستخدمة على مستوى النظام المراقبة—بشكل بديهي—للصورة ومستويات الإشارات، وتتمتع أيضاً بوظائف FS وUDC وتحويل البروتوكولات المتعددة فيما بينها.

BVM-HX3110 مراقبة فائقة البياض

ثالثاً، دعم عميق: خدمات سوني “على امتداد دورة الحياة” كدعامة قوية

يمتد تعاون سوني مع مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا بعمرٍ طويل. ويعود نجاح تسليم هذا المشروع إلى ما لا ينفصل عن دعم الخدمات الاحترافية الذي قدمه فريق سوني على امتداد كامل المراحل.

على مستوى مستشار تكامل الأنظمة، تعتمد سوني خبرتها في مشاريع Turnkey (تسليم مفتاح جاهز) لعددٍ يفوق المئة من سيارات البث، وتشارك بشكل عميق طوال مراحل تصميم النظام، وفحص التقاطع بين هيكل السيارة والنظام، والتنفيذ المتكامل، والضبط العميق، وتسليم القبول والاعتماد، وغيرها من الحلقات الرئيسية، لضمان تسليم عالي الجودة للنظام.

صورة تذكارية لموظفي سوني وشركاء/مقاولي التكامل المحترفين

في جانب التمكين والتدريب، أطلقت سوني سلسلة دورات نظامية متكاملة “مجتمع IP” على مستوى الصين، عبر منهج تعليمي متكامل. وتهدف الدورات إلى مساعدة فريق جينهوا على بناء منظومة معرفية كاملة لـ IP عبر شرح نظري، وعروض تطبيقية، ومحاكاة سيناريوهات عملية، وتقييم المهارات. وفي الوقت نفسه، تقدم سوني تدريبات متخصصة متعددة الأبعاد على المعدات الرئيسية مثل الكاميرات، ومبدّل MLS-X1، وVideoIPath، وبوابة Virtuoso، وCNA-2 وغيرها، لمساعدة العملاء على فهم بنية “Double IP + 5G” بسرعة، وتطوير قدرة تشغيل وصيانة ذاتية بشكل سريع.

على مستوى ضمان التشغيل والصيانة، وفيما يتعلق بالبث المباشر للبطولات الكبرى والحفلات الليلية، توفر سوني ضماناً كاملاً في الموقع طوال المدة وتضع خططاً متعددة للتكرار (الاحتياط). وبالتعاون مع عقود الضمان الخاص الممتد وخدمات تأجير معدات عالية الجودة بسعر منخفض، يتمكن العملاء من التعامل بسهولة مع مهام الإنتاج ذات الحجم الضخم. ومن خلال هذا الدعم العميق لنظام خدمات يغطي دورة حياة المشروع بالكامل، نجح مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا في بناء نموذج رائد ضمن وسائل الإعلام على مستوى المدن الأولى التي تحقق بسلاسة إدارة إشارات الدمج بين ST2110 غير المضغوط وNDI عميق الضغط (Deep Compression).

خدمة ضمان البث الكامل لبطولات كبرى وحفلات ليلية

رابعاً، رحلة استباقية: سوني تقود مسار تطور تقنيات البث فائق الدقة

انطلاقاً من التجربة الابتكارية لسيارة البث فائق الدقة لدى مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا (مجموعة الإعلام)، ترى سوني أن أنظمة البث التلفزيوني المتنقل لإنتاج المحتوى تتسارع في الانتقال إلى مرحلة جديدة تتميز بـ “اندماج العناصر الكاملة، التعريف بالبرمجيات، تمكين الذكاء الاصطناعي، والتعاون السحابي-الأرضي”:

أولاً، اندماج بروتوكول العناصر الكاملة. من التطور الأحادي لبروتوكول ST2110 إلى مسار اندماج عميق متعدد البروتوكولات مثل “ST2110 + NDI / SRT / 5G”، مع كسر الحدود بين إنتاج بث فائقة الدقة على مستوى البث الاحترافي وإنتاج وسائل الإعلام المتعددة بتخفيف خفيف الوزن، وتحقيق “التقاط مرة واحدة، توليد متعدد الأنماط، وتزامن كامل الأطراف”.

ثانياً، التعريف بالبرمجيات وتقاسم القدرة الحوسبية. بالاستناد إلى تقنيات مثل MLS-X1 SignalXChange، ستتجه أجهزة النظام مستقبلاً إلى تحويل الموارد إلى “حوض موارد” مشترك. وفي المستقبل، لن تحتاج سيارة البث إلى إضافة أجهزة فعلية؛ بل يمكن، عبر إعادة بناء البنية البرمجية وتقسيم المنطق، توليد عدة وحدات إنتاج مستقلة حسب الطلب، وتحقيق “قدرة حوسبية تتغير تبعاً للأعمال”.

ثانياً، المساعدة بالذكاء الاصطناعي والأتمتة في الإنتاج. معتمدة على BRC-AM7 AI وتتبع بالذكاء الاصطناعي كتمثيل، فإن التقنيات الذكية تتدخل بشكل عميق في الإنتاج داخل الموقع. ستتوسع خوارزميات الذكاء الاصطناعي من تتبع الكاميرا المفردة إلى التكوين الآلي للصورة، والقطع الذكي، وتنسيق ألوان متعدد الكاميرات، ما يقلل بشكل كبير من الأعمال المتكررة ويعيد تركيز الجهد الإبداعي إلى جوهر المحتوى نفسه.

أخيراً، تعاون سحابي-أرضي وتمديد القدرة الحوسبية عن بعد. وبفضل تقنيات التقسيم المتحركة مثل IP Master Box، لم تعد سيارة البث مجرد “جزيرة أجهزة” معزولة في الموقع، بل أصبحت عقدة طرفية حافة موزعة—تعمل كحلقة وصل بين الاستوديو داخل القناة وقدرة الحوسبة في السحابة—لتتحقق “تعاون بعيد” يشمل “الموقع + داخل القناة + السحابة” بسلاسة في شكل إنتاج جديد.

رسم توضيحي داخلي لسيارة البث فائق الدقة لدى مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا

تولت شركة Intec التابعة للمجموعة التقنية العامة تنفيذ التكامل النهائي للمشروع وتسليم المخرجات. وبفضل تراكمها العميق في مجال تقنيات البث التلفزيوني والإذاعي لسنوات عديدة، قامت Intec بإجراء ضبط دقيق وتحديثات تطويرية لهيكل النظام بالكامل للسيارة، لتقديم أداء استثنائي يتميز بتوزيع علمي، وتقنيات متقدمة، واستقرار تشغيل، وشمول الوظائف. يتوافق النظام بعمق مع احتياجات السيناريوهات المتنوعة في عصر الإعلام الجديد، وإنتاج وتنقل المحتوى على الطريق، ومتطلبات الإنتاج الاحترافي الملحة، ما يحقن قوة دافعة قوية في ترقية جودة بناء وسائل الإعلام. وفي الوقت نفسه، تتعاون Intec بشكل وثيق مع شركة سوني، وبالتنسيق السلس، تبرز مستوى احترافياً معيارياً لدمج أنظمة مخصصة راقية.

منصة هيكل عالية الاعتمادية | تحويل مخصص من Xingguang Luitong

تمت عملية تعديل/تركيب معدات سيارة مشروع سيارة البث فائق الدقة لدى مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا بواسطة شركة بكين Xingguang Luitong لتقنيات البث للسمعيات والبصريات المحدودة. تمتلك شركة بكين Xingguang Luitong خبرة عميقة في مجال تحويل المركبات الخاصة منذ أكثر من عشرين عاماً، ما أتاح لها تراكم قاعدة تقنية وخبرات مشاريع قوية. وحتى الآن، بلغ إجمالي ما تم تسليمه بنجاح من مركبات خاصة قرابة ألف مركبة، تغطي مجالات مثل الاتصالات الطارئة، وبث التلفزيون، والاتصالات عبر الأقمار الصناعية وغيرها.

نقاط تميز التصميم

يستمد تصميم مساحة سيارة البث الداخلية إلهامه من هيئة الجبال والأنهار في منطقة جينهوا. وتعكس القوة والنظام والإيقاع والتغير فيها أجواءً جميلة لمعنى التعايش المتناغم بين الإنسان والطبيعة. يمتد شكل التصميم عبر السيارة بأكملها، وبأسلوب فريد وحرفية متقنة، ليخلق “مجموعة فنية شاملة” تجمع بين “الوظيفة” و“الإنسان”.

? ? ينسجم التصميم مع خلق إحساسٍ مكثف بالجو العام، ويحرّك بالكامل حماس العاملين. يعتمد الجزء الداخلي على خطوط ماسية متراكبة لصياغة جمالية تكنولوجية خاصة. يوفر طاولة توجيه بث (دوب) دائرية متكاملة بقوسية مع جدار مراقبة بانورامي عائم؛ ويتناغم شريط الضوء الأزرق المثلّج على السقف من الأعلى والأسفل، ليشكّل طبقات بصرية متماسكة ومجسمة. كما تعزز الحواف الخشبية الصلبة متعددة الطبقات مع التشطيب الدقيق تجربة اللمس وجودة المادّة—حضور ملموس وجودة في آنٍ واحد. تم تصميم كل طاولة تحكم/توجيه في المناطق المختلفة بعناية لتشكيل واجهات إنسان-آلة، ودراسة أنماط تشغيل كل محطة عمل، لتتواءم مع المساحة العامة وتؤلف معاً تجميعة مبتكرة فريدة. وبكون المساحة تعتمد على لون رمادي فخم كأساس، مع تداخل ألوان الأزرق والأبيض والأحمر لإضفاء لمسات مميزة، فإن التدرّج الطبقي المتصاعد يمدّ أجواء المساحة ويعززها خطوة بخطوة، مع دمج التعاون الفعال والصوتيات الاحترافية وإحساس الخيال العلمي للمستقبل، ليُعيد تشكيل مساحة البث الاحترافية بحيث يصبح “سيارة البث” عملاً فنياً مميزاً من نوع التحف—راسخ الوظيفة، راقٍ في الذوق.

التصميم الداخلي لسيارة البث فائق الدقة لدى مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا

خاتمة القول

من الاختراق التقني في بنية IP مزدوجة لـ ST2110 وNDI، إلى إعادة تشكيل سير العمل الخاصة بـ “استخدام سيارة واحدة لأغراض متعددة” والإنتاج عن بعد؛ ومن ابتكار عرض مراقبة شاشة 4K HDR مع إدخال تصوير ذكي مدعوم بالذكاء الاصطناعي وسردية بطابع سينمائي—فإن ذلك ليس مجرد ترقية للأجهزة، بل تحوّل نموذجي في الصناعة من “الدعم التقني” إلى “خلق القيمة”. ويُشير ذلك إلى أن مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا للبث والصناعة فائق الدقة قد دخل رسمياً عهداً جديداً من “الاندماج الذكي”. وفي المستقبل، ستواصل سوني تقديم دعم تقني متين وخدمات شاملة تضمن الأداء، لمساعدة شركاء البث التلفزيوني على كتابة فصل جديد من الابتكار!

ملحق: تكوين نظام سيارة البث فائق الدقة لدى مركز أخبار الإعلام لمدينة جينهوا (مجموعة الإعلام)