星链造血,星舰远征:SpaceX重回万亿之巅

8月7日,SpaceX股价突破122美元,涨幅达6.6%,总市值报1.613万亿美元,反超Meta,升至全球资产市值排名第12位。

这并非一次寻常的市值更替。就在两天前,SpaceX股价还暴跌13.6%至108.27美元,市值1.43万亿美元,刚被Meta超越。暴涨暴跌之间,折射出市场对这艘“太空飞船”的复杂情绪。

回溯至6月12日,SpaceX以“SPCX”代码登陆纳斯达克,发行价135美元,对应市值1.77万亿美元,创下人类史上最大IPO纪录。上市后股价一度冲至225.64美元,市值触及2.64万亿美元。然而短短两个月,股价从巅峰腰斩,又迅速反弹——万亿市值的剧烈震荡,恰是资本市场对“太空经济”定价权的激烈博弈。$SPACE

SpaceX的估值逻辑远超传统航空航天公司。招股书显示,Starlink星链业务是唯一盈利板块,2026年一季度营收32.6亿美元,占公司总营收的69%;二季度总营收78.14亿美元,同比增长92%。但航天发射与AI算力业务仍处巨额投入期。与此同时,星舰已完成第13次试飞,首次部署V3版星链卫星,第14次试飞已在规划中。

一家年净亏损仍达数十亿美元的公司,市值却超越年利润近600亿美元的Meta——资本市场押注的从来不是当下盈利,而是“星链全球覆盖+星舰星际运输+太空AI算力”构成的那个未来图景。从IPO时的1.77万亿,到巅峰2.64万亿,再到1.43万亿的低谷,如今重回1.613万亿——SpaceX的市值曲线,恰如一枚火箭的飞行轨迹:剧烈颠簸,但方向始终向上。

这不仅是两家公司的市值之争,更是“太空资本主义”对“互联网资本主义”的一次象征性超越。当星链在轨卫星超过6000颗,当月费用户突破千万,当星舰的轰鸣从得克萨斯传遍世界——一个万亿级商业航天时代,正以前所未有的速度降临。