تأخيرات الرحلات في نيويورك اليوم تذكّرنا بأن مشاكل البنية التحتية نادرًا ما تأتي وحدها.
يقول إشعار العمليات الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية في 27 يوليو إن مطارات منطقة نيويورك — جون إف كينيدي، لا غوارديا، ونيواك — كانت تواجه برامج تأخير أرضي بسبب قيود نقص موظفي ZNY، بينما عطّلت العواصف الرعدية العمليات أيضًا، بما في ذلك توقف أرضي في مطار لا غوارديا. �
خدمة الرحلات التابعة لـ FAA +2
هذا المزيج مهم.
الطقس غير متوقع. القدرة على التوظيف قيد هيكلي.
وعندما يتقاطع الأمران على النظام نفسه، تتضاعف نقطة الضعف.
لهذا أنا متشكك عندما تُحكم على البنية التحتية فقط من خلال مدى أدائها تحت الظروف الطبيعية. يمكن للنظام أن يبدو سليمًا تمامًا عندما تكون الطلبات متوقعة وكل مشغّل حاسم متاح. الاختبار الحقيقي يأتي عندما تظهر عدة قيود في الوقت نفسه.
كانت نيوارك بالفعل قد شهدت ضغوطًا تشغيلية موثّقة مرتبطة بنقص موظفي ATC، والزحام، وقيود البنية التحتية. وقد وصفت إدارة الطيران الفيدرالية سابقًا قيود التوظيف حول عملية نيوارك باعتبارها جزءًا من مشكلة التأخير الأوسع في المطار. �
الإدارة الفيدرالية للطيران
والدرس يمتد إلى ما هو أبعد من الطيران.
سواء كان الأمر مطارًا، أو بورصة، أو بلوك تشين، أو منصة سحابية، أو شبكة مالية، فإن السعة جزء من الأمن والموثوقية.
لا يثبت النظام حقًا قدرته على الصمود عندما تسير الأمور على ما يرام.
يثبت ذلك عندما تسوء عدة أمور في الوقت نفسه.
يقول إشعار العمليات الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية في 27 يوليو إن مطارات منطقة نيويورك — جون إف كينيدي، لا غوارديا، ونيواك — كانت تواجه برامج تأخير أرضي بسبب قيود نقص موظفي ZNY، بينما عطّلت العواصف الرعدية العمليات أيضًا، بما في ذلك توقف أرضي في مطار لا غوارديا. �
خدمة الرحلات التابعة لـ FAA +2
هذا المزيج مهم.
الطقس غير متوقع. القدرة على التوظيف قيد هيكلي.
وعندما يتقاطع الأمران على النظام نفسه، تتضاعف نقطة الضعف.
لهذا أنا متشكك عندما تُحكم على البنية التحتية فقط من خلال مدى أدائها تحت الظروف الطبيعية. يمكن للنظام أن يبدو سليمًا تمامًا عندما تكون الطلبات متوقعة وكل مشغّل حاسم متاح. الاختبار الحقيقي يأتي عندما تظهر عدة قيود في الوقت نفسه.
كانت نيوارك بالفعل قد شهدت ضغوطًا تشغيلية موثّقة مرتبطة بنقص موظفي ATC، والزحام، وقيود البنية التحتية. وقد وصفت إدارة الطيران الفيدرالية سابقًا قيود التوظيف حول عملية نيوارك باعتبارها جزءًا من مشكلة التأخير الأوسع في المطار. �
الإدارة الفيدرالية للطيران
والدرس يمتد إلى ما هو أبعد من الطيران.
سواء كان الأمر مطارًا، أو بورصة، أو بلوك تشين، أو منصة سحابية، أو شبكة مالية، فإن السعة جزء من الأمن والموثوقية.
لا يثبت النظام حقًا قدرته على الصمود عندما تسير الأمور على ما يرام.
يثبت ذلك عندما تسوء عدة أمور في الوقت نفسه.