أعلنت إيزي جيت عن انخفاض الأرباح بنسبة 70% في الربع المالي الثالث يوم الخميس: أدّى الصراع الذي شارك فيه إيران إلى ارتفاع التكاليف، إلا أن الشركة أشارت إلى تحسّن ثقة المستهلكين قبيل ذروة موسم الصيف.
بلغت أرباح الربع 85 مليون جنيه إسترليني، منخفضة بشكل حاد مقارنة بـ286 مليونًا في العام السابق، ما يوضح بجلاء تأثير الصراع في الشرق الأوسط الذي استمر خمسة أشهر على قطاع السياحة العالمي وعلى معنويات العاملين في هذا القطاع.
نمت إيرادات المجموعة بنسبة 2% على أساس سنوي لتبلغ 2.98 مليار جنيه إسترليني، مدفوعًا بنمو قطاع الترفيه والخدمات الإضافية.
سعة النقل المتاحة بالركاب-كيلومترات (ASK) زادت بنسبة 3% على أساس سنوي، وعدد المقاعد بنسبة 1%. نقلت شركة الطيران 25.8 مليون مسافر بنسبة إشغال بلغت 88.9%، أي أقل بواقع نقطة مئوية واحدة من مستوى العام السابق. انخفض الدخل على ASK بنسبة 3% على أساس سنوي، وهو ما يتحسن بمقدار نقطة مئوية واحدة مقارنة بالمركز المحجوز في مايو.
زادت التكاليف الأساسية على ASK دون احتساب الوقود بنسبة 3%، وهو ما يتماشى مع التوقعات، بينما زادت تكاليف الوقود على ASK بنسبة 13%، مضيفةً 105 ملايين جنيه إسترليني على أساس سنوي من حيث القيمة المطلقة.
أعلنت EasyJet، التي دعمت عرض شركة الاستثمار الأمريكية Apollo بالاستحواذ مقابل 5.7 مليارات جنيه إسترليني في مواجهة العروض المتنافسة من Castlelake، عن ارتفاع الطلب على الحجز المتأخر الذي جرى في شهر المغادرة خلال كامل الربع، كما أشارت إلى أن الربع الرابع تم بيعه بالكامل بنسبة 68%.
على مستوى السنة الكاملة، تتوقع easyJet نمو سعة النقل بالـASK بنحو 6%، وعدد المقاعد بنحو 3%. ومن المتوقع أن يرتفع عدد عملاء easyJet holidays بنسبة من رقمين منخفضين من قاعدة 3.1 مليون، مع الاستمرار في زيادة حصتها السوقية في بيئة تنافسية.
يظل الدخل المحجوز لكل تذكرة في الربع الرابع عند المستوى نفسه حاليًا، كما أن معامل الإشغال أقل بنقطتين مئويتين عن مؤشر العام السابق — وهو تحسن مقارنةً بالتأخر البالغ 3 نقاط مئوية عند نشر نتائج النصف السنوي في مايو. ما زالت الحجوزات المتأخرة مرتفعة، كما بدأت الحجوزات خارج شهر المغادرة في التحسن أيضًا، رغم أن الشركة أشارت إلى أن بعض التحفيز للأسعار لا يزال مطلوبًا.
من المتوقع أن يتعادل نمو سعة النقل خلال النصف الأول من السنة المالية 2027، بينما تُظهر الحجوزات المبكرة للربع الأول عائدًا مطمئنًا على التذاكر — نموًا بنسبة رقم أحادي متوسط.
أعلنت الشركة أنها تواصل التركيز على الكفاءة التشغيلية لتعزيز التقدم نحو الهدف متوسط المدى — تحقيق أرباح قبل الضرائب تتجاوز 1 مليار جنيه إسترليني مع استقرار الظروف.