#grvt مؤخرًا سألني كثير من الأصدقاء: بما أن السوق الآن في حالة ركود، فهل ما زال هناك مشاريع جديدة تستحق الاهتمام؟
إجابتي هي: الشيء الذي يستحق البحث ليس بالضرورة ما يرتفع بأسرع وتيرة، بل تلك الفرق التي تحافظ في سوق هابطة على إيقاع البناء.
وGRVT واحد من بينها.
من شبكة الاختبار، إلى أنشطة النقاط، ثم إلى Booster وSeason 2، وصولًا إلى التأكيد الرسمي على TGE، ظل المشروع طوال الوقت يمضي وفق خريطة طريقه الخاصة، دون أن يتوقف بسبب ظروف السوق.
والأهم من ذلك أن الجهة الرسمية لم تضع كل التركيز على التسويق عبر الإعفاءات/الـAirdrops، بل واصلت تحسين المنتج بشكل مستمر، بما في ذلك نظام الحسابات الموحد، ووحدات العوائد، والاتجاهات المستقبلية نحو RWA. هذه الأمور قد لا تؤدي مباشرةً إلى ارتفاع السعر على المدى القصير، لكنها تحدد ما إذا كان بإمكان المشروع فعلًا بناء "خندق حصين" في المستقبل.
كنت أعتقد دائمًا أن السوق الهابط هو أفضل فترة لاختبار قدرة الفريق على التنفيذ.
عندما تكون السوق جيدة، يستطيع أي شخص سرد قصة؛ أما عندما تكون الأمور سيئة، فالفرق التي لا تزال راغبة في الاستمرار في تطوير المنتج هي التي تستحق اهتمامًا أكبر.
والآن، دعوا السوق يختبر حقًا قوة GRVT.
@grvt_io
إجابتي هي: الشيء الذي يستحق البحث ليس بالضرورة ما يرتفع بأسرع وتيرة، بل تلك الفرق التي تحافظ في سوق هابطة على إيقاع البناء.
وGRVT واحد من بينها.
من شبكة الاختبار، إلى أنشطة النقاط، ثم إلى Booster وSeason 2، وصولًا إلى التأكيد الرسمي على TGE، ظل المشروع طوال الوقت يمضي وفق خريطة طريقه الخاصة، دون أن يتوقف بسبب ظروف السوق.
والأهم من ذلك أن الجهة الرسمية لم تضع كل التركيز على التسويق عبر الإعفاءات/الـAirdrops، بل واصلت تحسين المنتج بشكل مستمر، بما في ذلك نظام الحسابات الموحد، ووحدات العوائد، والاتجاهات المستقبلية نحو RWA. هذه الأمور قد لا تؤدي مباشرةً إلى ارتفاع السعر على المدى القصير، لكنها تحدد ما إذا كان بإمكان المشروع فعلًا بناء "خندق حصين" في المستقبل.
كنت أعتقد دائمًا أن السوق الهابط هو أفضل فترة لاختبار قدرة الفريق على التنفيذ.
عندما تكون السوق جيدة، يستطيع أي شخص سرد قصة؛ أما عندما تكون الأمور سيئة، فالفرق التي لا تزال راغبة في الاستمرار في تطوير المنتج هي التي تستحق اهتمامًا أكبر.
والآن، دعوا السوق يختبر حقًا قوة GRVT.
@grvt_io