$ID هذه الجولة أنا متواجد في الاتجاه الصاعد.
أكثر ما يثير اهتمامي في هذه الصفقة هو ليس زيادة 29.0% خلال 24 ساعة، بل أن معدل التمويل لا يزال تحت الضغط عند -1.9992%. السعر يرتفع، والقصيرون يدفعون تكلفة قريبة من 2%، إذا استمر السوق في عدم الاستقرار، فمن السهل أن يتحول الأمر إلى تغطية سلبية.
على الرسم البياني لكل 4 ساعات، تم الوصول إلى الحد العلوي لبولنجر باند، وحجم التداول ارتفع إلى 2.98 ضعف متوسط 20 فترة، ومؤشر MACD أيضًا في منطقة الشراء. الفترات القصيرة مثل 15 دقيقة و1 ساعة تظهر ترتيب صاعد MA7/25/99، مما يشير إلى أن الأمر ليس مجرد حركة مفاجئة، بل عدة فترات تعمل معًا لرفع السعر.
إستراتيجيتي بسيطة جدًا: فوق 0.0338 سأتابع فقط استمرار الاتجاه الصاعد، أول نقطة أراقبها هي 0.0360-0.0366 كضغط مرتفع سابق. إذا تمكننا من البقاء فوق 0.0366 بحجم تداول كبير، سأستهدف المنطقة القريبة من 0.0374.
المخاطر واضحة أيضًا، مؤشر MACD اليومي لم يتحول بالكامل إلى القوي بعد، لذا لا يمكن اعتبارها صفقة شراء عمياء. إذا تراجع السعر تحت 0.0338، سأعتبر هذه الجولة قد فشلت، ولن أبحث عن حجج لدعم الاتجاه الصاعد.
هذه الزيادة السلبية في التمويل، الوقود الحقيقي ليس من يدعو للشراء، بل من لا يعترف بخطأه من القصيرين.
أكثر ما يثير اهتمامي في هذه الصفقة هو ليس زيادة 29.0% خلال 24 ساعة، بل أن معدل التمويل لا يزال تحت الضغط عند -1.9992%. السعر يرتفع، والقصيرون يدفعون تكلفة قريبة من 2%، إذا استمر السوق في عدم الاستقرار، فمن السهل أن يتحول الأمر إلى تغطية سلبية.
على الرسم البياني لكل 4 ساعات، تم الوصول إلى الحد العلوي لبولنجر باند، وحجم التداول ارتفع إلى 2.98 ضعف متوسط 20 فترة، ومؤشر MACD أيضًا في منطقة الشراء. الفترات القصيرة مثل 15 دقيقة و1 ساعة تظهر ترتيب صاعد MA7/25/99، مما يشير إلى أن الأمر ليس مجرد حركة مفاجئة، بل عدة فترات تعمل معًا لرفع السعر.
إستراتيجيتي بسيطة جدًا: فوق 0.0338 سأتابع فقط استمرار الاتجاه الصاعد، أول نقطة أراقبها هي 0.0360-0.0366 كضغط مرتفع سابق. إذا تمكننا من البقاء فوق 0.0366 بحجم تداول كبير، سأستهدف المنطقة القريبة من 0.0374.
المخاطر واضحة أيضًا، مؤشر MACD اليومي لم يتحول بالكامل إلى القوي بعد، لذا لا يمكن اعتبارها صفقة شراء عمياء. إذا تراجع السعر تحت 0.0338، سأعتبر هذه الجولة قد فشلت، ولن أبحث عن حجج لدعم الاتجاه الصاعد.
هذه الزيادة السلبية في التمويل، الوقود الحقيقي ليس من يدعو للشراء، بل من لا يعترف بخطأه من القصيرين.