#US-EUTradeAgreement
إليك نظرة مفصلة على اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي (الجهود الماضية، الوضع الحالي، والميزات الرئيسية)، اعتبارًا من منتصف عام 2025.
الخلفية التاريخية: لا يوجد اتفاقية تجارة حرة كاملة بعد
على عكس العديد من الشركاء التجاريين للولايات المتحدة، لم يكن لدى الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي اتفاقية شاملة للتجارة الحرة.
كانت المحاولة الأكثر طموحًا في الماضي هي شراكة التجارة والاستثمار عبر الأطلسي (TTIP)، التي أُطلقت في عام 2013، لكن المفاوضات توقفت (خاصة تحت إدارة ترامب) وتم إعلان أن الجهد “غير صالح” رسميًا من قبل المفوضية الأوروبية بحلول عام 2019.
لقد كانت التجارة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بدلاً من ذلك خاضعة لقواعد منظمة التجارة العالمية، والتعاون التنظيمي الثنائي، والاتفاقات القطاعية، وحوارات التجارة/السياسة المحدودة أكثر.
لذا قبل عام 2025، لم يكن هناك “اتفاق تجاري أمريكي-أوروبي” بمعنى معاهدة كاملة للتجارة الحرة أو الاستثمار تغطي الإلغاء الواسع للرسوم الجمركية والتوافق التنظيمي.
إطار عمل 2025: “تجارة متبادلة، عادلة، ومتوازنة”
في عام 2025، تم اتخاذ خطوة جديدة. في 21 أغسطس 2025، أصدرت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بيانًا مشتركًا يعلن عن إطار عمل لاتفاقية التجارة المتبادلة والعادلة والمتوازنة.
هذه ليست (بعد) اتفاقية تجارة حرة كاملة، ولكنها اتفاقية إطار تهدف إلى تنظيم بعض التعديلات الجمركية وقواعد التجارة كمرحلة أولى.
الأحكام الأساسية & الالتزامات
بعض العناصر الرئيسية للإطار تشمل:
المنطقة التزام الولايات المتحدة / القاعدة التزام الاتحاد الأوروبي / القاعدة
الرسوم الجمركية على السلع الأوروبية تطبيق الأعلى من (الرسوم الجمركية الأكثر تفضيلًا) أو رسوم جمركية متبادلة بنسبة 15% على السلع الأوروبية المنشأ. إلغاء الرسوم الجمركية على جميع السلع الصناعية الأمريكية؛ تقديم وصول تفضيلي للعديد من المنتجات الزراعية والغذائية الأمريكية (المكسرات، الألبان، الفواكه والخضروات، إلخ).
معاملة الرسوم الجمركية للقطاعات الحساسة ستكون الرسوم الجمركية بموجب “القسم 232” (الأمن القومي) للسيارات، والدوائر الإلكترونية، والخشب، إلخ، محددة بحيث لا تتجاوز المعدلات المجمعة 15%. بالنسبة للسيارات وقطع الغيار، لن تنطبق رسوم القسم 232 إذا كانت الرسوم الجمركية الأكثر تفضيلًا ≥ 15%; إذا كانت الرسوم الجمركية الأكثر تفضيلًا أقل، ستطبق معدلات مجمعة بنسبة 15% (الأكثر تفضيلًا + القسم 232).
$USDC
إليك نظرة مفصلة على اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي (الجهود الماضية، الوضع الحالي، والميزات الرئيسية)، اعتبارًا من منتصف عام 2025.
الخلفية التاريخية: لا يوجد اتفاقية تجارة حرة كاملة بعد
على عكس العديد من الشركاء التجاريين للولايات المتحدة، لم يكن لدى الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي اتفاقية شاملة للتجارة الحرة.
كانت المحاولة الأكثر طموحًا في الماضي هي شراكة التجارة والاستثمار عبر الأطلسي (TTIP)، التي أُطلقت في عام 2013، لكن المفاوضات توقفت (خاصة تحت إدارة ترامب) وتم إعلان أن الجهد “غير صالح” رسميًا من قبل المفوضية الأوروبية بحلول عام 2019.
لقد كانت التجارة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بدلاً من ذلك خاضعة لقواعد منظمة التجارة العالمية، والتعاون التنظيمي الثنائي، والاتفاقات القطاعية، وحوارات التجارة/السياسة المحدودة أكثر.
لذا قبل عام 2025، لم يكن هناك “اتفاق تجاري أمريكي-أوروبي” بمعنى معاهدة كاملة للتجارة الحرة أو الاستثمار تغطي الإلغاء الواسع للرسوم الجمركية والتوافق التنظيمي.
إطار عمل 2025: “تجارة متبادلة، عادلة، ومتوازنة”
في عام 2025، تم اتخاذ خطوة جديدة. في 21 أغسطس 2025، أصدرت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بيانًا مشتركًا يعلن عن إطار عمل لاتفاقية التجارة المتبادلة والعادلة والمتوازنة.
هذه ليست (بعد) اتفاقية تجارة حرة كاملة، ولكنها اتفاقية إطار تهدف إلى تنظيم بعض التعديلات الجمركية وقواعد التجارة كمرحلة أولى.
الأحكام الأساسية & الالتزامات
بعض العناصر الرئيسية للإطار تشمل:
المنطقة التزام الولايات المتحدة / القاعدة التزام الاتحاد الأوروبي / القاعدة
الرسوم الجمركية على السلع الأوروبية تطبيق الأعلى من (الرسوم الجمركية الأكثر تفضيلًا) أو رسوم جمركية متبادلة بنسبة 15% على السلع الأوروبية المنشأ. إلغاء الرسوم الجمركية على جميع السلع الصناعية الأمريكية؛ تقديم وصول تفضيلي للعديد من المنتجات الزراعية والغذائية الأمريكية (المكسرات، الألبان، الفواكه والخضروات، إلخ).
معاملة الرسوم الجمركية للقطاعات الحساسة ستكون الرسوم الجمركية بموجب “القسم 232” (الأمن القومي) للسيارات، والدوائر الإلكترونية، والخشب، إلخ، محددة بحيث لا تتجاوز المعدلات المجمعة 15%. بالنسبة للسيارات وقطع الغيار، لن تنطبق رسوم القسم 232 إذا كانت الرسوم الجمركية الأكثر تفضيلًا ≥ 15%; إذا كانت الرسوم الجمركية الأكثر تفضيلًا أقل، ستطبق معدلات مجمعة بنسبة 15% (الأكثر تفضيلًا + القسم 232).
$USDC
