• قدم جاريد جراي، الرئيس التنفيذي لشركة SushiSwaip (SUSHI)، نموذجًا رمزيًا مُعاد تصميمه لشركة SUSHI.

  • سيسمح لمشتركي xSushi بكسب مكافآت على أساس الانبعاثات في مستويات زمنية محددة. 

  • سيتمكن مزودو السيولة من الحصول على جزء من رسوم المقايضة البالغة 0.05% وكسب مكافآت إضافية على أساس الانبعاثات.

  • ستحرق العملات الرمزية المعاد تصميمها أيضًا نسبة متقلبة من رسوم المبادلة البالغة 0.05% بالإضافة إلى مكافآت الستاكينغ وLP التي يتم سحبها من البرامج قبل الأوان.

  • سيتم استخدام جزء آخر من الرسوم البالغة 0.05% لدعم سعر سوشي.

شرح إعادة تصميم اقتصاديات التوكن

أدخل جاريد غراي، الرئيس التنفيذي لـ SushiSwap (SUSHI)، نموذجًا جديدًا لاقتصاديات التوكن الخاص بالرمز الأصلي للمنصة اللامركزية SUSHI.

"نقترح نموذجًا جديدًا للتوكن سيساعد Sushi على تحقيق أهدافنا، بالإضافة إلى تعزيز احتياطيات الخزينة لضمان استمرار التشغيل والتطوير. إن نموذج التوكن المقترح قوي ويوفر عدة طرق مجرّبة وموثوقة لتعزيز القيمة والمنفعة. بالإضافة إلى ذلك، نطبّق مفاهيم جديدة للمساعدة في تعزيز أقصى قيمة لجميع أصحاب المصلحة"، قال غراي في اقتراحه.

إعادة تصميم اقتصاديات التوكن الجديدة التي قدّمها غراي، والمنشورة على منتدى الحوكمة الخاص بـ SushiSwaip، تقترح عدة أمور جديدة. أولًا، لن يتلقى المشاركون في staking على xSushi بعد الآن حصصًا من الرسوم، بل سيكسبون مكافآت قائمة على الإصدارات ضمن شرائح مقفلة زمنيًا. وكلما طالت مدة القفل، زادت المكافآت. ويمكن للمشاركين سحب الضمان قبل الاستحقاق، لكنهم سيخسرون مكافآتهم المتراكمة.

ثانيًا، سيحصل مزودو السيولة (LP) على جزء من رسوم المبادلة البالغة 0.05%، ويمكنهم كسب مكافآت إضافية قائمة على الإصدارات إذا قاموا بقفل سيولتهم. ويفقد مزودو السيولة مكافآتهم إذا خرجوا قبل الاستحقاق.

ثالثًا، ستتضمن اقتصاديات التوكن المقترحة حديثًا آليات لحرق التوكنات. وسيُستخدم جزء متغير من رسوم المبادلة البالغة 0.05% لشراء SUSHI ثم حرقه. كما ستُحرق المكافآت المسحوبة مبكرًا من برامج staking وبرامج LP. وسيُستخدم جزء آخر من رسوم 0.05% لقفل السيولة ودعم سعر SUSHI.

وأخيرًا، تهدف اقتصاديات التوكن الجديدة إلى تقليل تضخم SUSHI من خلال خفض العائد السنوي المئوي (APY) لـ SUHSI إلى 1-3%.

جاءت إعادة التصميم بعد أن أفاد فريق SushiSwap الشهر الماضي بأن ما تبقى في خزينة المشروع لا يكفي إلا لنحو 1.5 سنة. وقال غراي حينها إن إعادة تصميم اقتصاديات التوكن، إلى جانب تغييرات جديدة أخرى مثل اعتماد هيكل DAO جديد وتحويل مكافآت المشاركين في staking إلى الخزينة، ستكون ضرورية لـ"إنقاذ المشروع".

كيف سيستفيد حاملو توكن SUSHI؟

وفقًا لغراي، ستساعد اقتصاديات التوكن الجديدة في تراكم القيمة لحاملي SUSHI من خلال "آلية مكافآت شاملة ومستدامة تتوسع مع الحجم والرسوم".

"في النهاية، هدفنا هو المساعدة في توفير قيمة طويلة الأجل لحاملي التوكن ومزودي السيولة دون خصائص استنزافية أو إضرار بأي من الطرفين. هذا النموذج الجديد يعزز قيمة شاملة ومستدامة تتوسع مع DEX، مع زيادة عمق السيولة للمساعدة في تنشيط نظام Sushi البيئي"، قال.

إن ميزات مثل حرق التوكنات والمكافآت القائمة على الإصدارات ضمن شرائح مقفلة زمنيًا تحفّز المستخدمين على تجميع توكنات SUSHI والاحتفاظ بها للحصول على مكافآت أكبر. وقد تعيد اقتصاديات التوكن الجديدة إحياء توكن SUSHI، الذي تراجع بشدة العام الماضي.

يتداول SUSHI حاليًا عند نحو 0.95 دولار، وفقًا لبيانات CoinGecko. وهذا يمثل انخفاضًا بنسبة 96% عن أعلى مستوى له على الإطلاق عند 23.38 دولار، والذي بلغه التوكن في مارس 2021.

قد تساعد اقتصاديات التوكن الجديدة أيضًا في إحياء SushiSwap من ناحية الاستخدام. وتحتل المنصة اللامركزية حاليًا المرتبة الحادية عشرة فقط من حيث حجم التداول خلال 24 ساعة، مع مرور نحو 8.5 مليون دولار عبرها، وفقًا لـ DefiLlama. ومن حيث إجمالي القيمة المقفلة (TVL)، تحتل SushiSwap المرتبة السابعة بقيمة 387 مليون دولار، متأخرةً عن منصات مثل SUNSwap المبنية على Tron وGMX وBalancer.

من الجانب الآخر

  • لا يزال يتعين على المجتمع إجراء تصويت لاعتماد اقتصاديات التوكن الجديدة.

  • لا تزال اقتصاديات التوكن المقترحة خاضعة للنقاش والتغييرات.

  • ليس الجميع في المجتمع متفقًا مع إعادة تصميم اقتصاديات التوكن.

لماذا يجب أن يهمك الأمر

حاولت SushiSwaip إحياء منصتها اللامركزية لعدة أشهر. وقد تكون اقتصاديات التوكن المعاد تصميمها حديثًا هي ما يدفع SUSHI، وبالتالي اعتماد المنصة. ينبغي للمستخدمين دراسة اقتراح اقتصاديات التوكن الجديد ومعرفة ما إذا كان من المنطقي الاستثمار في التوكن.

قد يعجبك أيضًا:

الرئيس التنفيذي لـ Sushi (SUSHI) يقترح تحويل الرسوم المدفوعة للمشاركين في staking إلى الخزينة لـ‘إنقاذ المشروع’