قالت جيه بي مورجان إن شركة CATL (03750) تلقت موافقة للاستحواذ على حصة حقوق ملكية في شركة جيلي التابعة في تشونغتشينغ (Chongqing Yaoning New Energy Technology)، والتي تملك مشروعًا لإنتاج بطاريات بسعة 24 جيغاواط/ساعة يقترب من الاكتمال، وفقًا لما نقلته ETNet.

وقالت الشركة إن الصفقة تمثل أكثر من مجرد توسع في السعة، وقد تكون علامة مبكرة على دخول صناعة بطاريات الصين مرحلة من التوحيد. وأضافت أن المعاملة قد تقوض استراتيجية صناع السيارات القائمة على بناء قدرات البطاريات داخليًا، كما تُبرز القيمة الاستراتيجية للأصول الإنتاجية التي تم اعتمادها.

قالت جيه.بي.مورغان إن الصفقة إيجابية بالنسبة لبنية الصناعة لأنها ستضع الأصل تحت السيطرة التشغيلية لقيادة صناعية بدلًا من إضافة مورد مستقل آخر إلى سوق تنافسي بالفعل. وأضافت أنها قد تساعد في تقليل المنافسة المجزأة وتحسين الانضباط الرأسمالي ودعم الربحية المستدامة على المدى الطويل بشكل أكثر صحة.

ذكر التقرير أن تشونغتشينغ ياهونغ نُقلت في الأصل ضمن منظومة جيلي كجزء من استراتيجية الشركة لتأمين البطاريات ذاتيًا، لكن يبدو أنها مُقبلة على الانتقال إلى شركة CATL قبل بدء الإنتاج التجاري. وقالت جيه.بي.مورغان إن ذلك يؤكد المتطلبات التشغيلية والتقنية ورأس المال الكبيرة اللازمة لتصنيع خلايا البطاريات، وإن المستثمرين قد يواصلون المبالغة في تقدير سرعة ونطاق اكتفاء شركات صناعة السيارات ذاتيًا بالبطاريات، مع التقليل من المزايا التصنيعية التي يتمتع بها القادة مثل CATL. واحتفظت جيه.بي.مورغان بتصنيف «زيادة الوزن» على CATL وحددت سعرًا مستهدفًا يبلغ 725 يوانًا.