قد يستأنف الشحن في مضيق هرمز، الذي يُعتبر مهمًا جدًا لإمدادات النفط من الخليج العربي، في يونيو، حيث يزيد خطر نضوب مخزونات النفط من الضغط على الإدارة الأمريكية، وفقًا لـ JPMorgan. وتوقع Fitch أفقًا زمنيًا أطول قليلاً - لكنه أيضًا يتوقع فتح المضيق في الصيف. بينما حذرت Moody's من أن لدى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أسبوعًا قبل أن تبدأ "المشاكل الحقيقية".
التفاصيل
«الافتراض الرئيسي الكامن وراء هذا التوقع هو أن وتيرة استهلاك احتياطيات النفط المتسارعة ستؤدي في نهاية المطاف، بطريقة ما، إلى فتح مضيق هرمز، وفريقنا يتوقع أن يحدث ذلك في يونيو»، — كتب محللون من بنك جيه بي مورغان في 3 يونيو في مذكرة نقلتها شبكة CNBC.
يظل مضيق هرمز، الذي كان يمر عبره نحو 20% من صادرات النفط العالمية قبل الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، محاصرًا جزئيًا منذ نحو أربعة أشهر بالفعل. ومع تطور النزاع، عززت طهران سيطرتها على هذا الممر، بما في ذلك نشر ألغام بحرية. وقال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو في 2 يونيو إن إيران زرعت «مناطق كبيرة» من مضيق هرمز، ما يشير إلى قيود أوسع على الشحن مما كان يُفترض سابقًا.
انخفضت احتياطيات النفط في الولايات المتحدة إلى أدنى مستوى لها في عقدين: في الأسبوع الماضي تراجعت كمياتها بمقدار 10.6 ملايين — لتصل إلى 1.57 مليار برميل، ذكرت صحيفة فاينانشال تايمز نقلاً عن بيانات حكومية. وتؤكد الصحيفة أن هذه المستويات المتدنية لم تُسجل منذ عام 2004.
ما الذي تفكر فيه فيتش
يبقى السيناريو الأكثر ترجيحًا هو فتح مضيق هرمز بحلول يوليو، لأن المشاركين في النزاع سيواجهون تصاعدًا في الضغوط الاقتصادية، قالت في مقابلة مع بلومبرغ إنجليـنا والافينا، رئيسة قسم أبحاث الموارد الطبيعية في الشرق الأوسط لدى فيتش ريتينغز. ووفقًا لها، ستؤثر عدة عوامل رئيسية على الوضع.
الأول هو بداية موسم الرحلات بالسيارات في الولايات المتحدة، عندما ينمو الطلب على البنزين عادةً بالتزامن مع استهلاك الوقود. والثاني هو نشر بيانات التضخم وناتج إجمالي الناتج المحلي للربع الثاني من عام 2026، والتي سيتم إصدارها في يوليو–أغسطس، وقد تعكس آثار الاضطرابات في سوق النفط. إضافة إلى ذلك، ذكرت والافينا الانتخابات التمهيدية في الولايات المتحدة، وكذلك الصين. ووفق تقدير المحلل، تمتلك بكين احتياطيات نفطية استراتيجية بحجم يقارب 1.2 مليار برميل، وهو ما يكفي البلاد حتى نحو أكتوبر.
يقول والافينا إن الجمع بين هذه العوامل سيزيد الضغوط الاقتصادية على الأطراف الرئيسية في النزاع وعلى أكبر مستهلكي النفط، ما يجعل استعادة الملاحة عبر مضيق هرمز بحلول يوليو السيناريو الأكثر ترجيحًا.
السياق
قال مارك زاندي، كبير الاقتصاديين لدى موديز، في الأول من يونيو، إن على الولايات المتحدة أن تصل حرفيًا خلال أسبوع إلى اتفاق مع إيران لتجنب عواقب أكثر خطورة على الاقتصاد. ووفقًا له، فإن أي زيادة إضافية في أسعار النفط قد تدفع تكلفة البنزين فوق 5 دولارات للغالون وترفع خطر الركود.
ارتفع خام برنت في التداولات يوم 3 يونيو بنسبة 2%: إذ صعد السعر فوق 98 دولارًا للبرميل. وارتفع خام النفط الأمريكي WTI بنسبة 2.7% — إلى نحو 96.3 دولار للبرميل.ㅤ